看到照片上铸在推木机上的五个凸型字-"62团制材厂"，就想起在黑土地的岁月。这是当年修配厂的刘长根兄弟帮着做上去的，久久不能忘怀。

　　40多年前，在北大荒的红卫农场，我接手了人生第一个上级指派的技改项目-带锯工程。要求是：在不影响现用锯木加工设备的基础上，安装一套新的带锯设备；条件是：全部经费2万元，整个工期2年，工作人员2名。困难是：当时还没有见过带锯作业，没有自己的金加工设备，仅购买带锯主机设备就要1.6万元。也就是说，剩下的设施，包括6米长的载木车（俗称带锯跑车），24米长的特型跑车轨道，2米以下的机器基柱和庞大的地下传动机构（使跑车能无级变速），都要自己解决。在大家的共同努力下,其它难题基本解决，成套图纸也顺利交付，一般的组件、配件也基本做好，想不到整个工程的瓶颈，竟是本不应该成问题的载木车上四个推木机的上下铸件，卡在浇注环节。

　　那年代，修配厂的小高炉，名为高炉，实际上是容量不足50公斤的撅尾巴炉。炉场在锯木场与修配厂之间，为了小铸件和木模的使用，这二年，几乎每天都要路过几次，我们已经相当熟了，可是一说起推木机的铸件，掌管翻沙的老李是一脸的无奈。先是叫我们到师部去解决，后是让我们到兄弟团去想想办法。我的小算盘是，一是外出费用难解决，二是外出时间、运输无保证。老李是个热心人，按现在的说法是个想把事业"搞大"的人，他一再追问，铸件出来后，是否一定能用，带锯能否开起来。我就知道事情有戏。老李不是没有办法，而是担心事情做得值不值。说是炉子改造，不是个人说了算的，既费人、又费力，如果没有成功的把握，事情就不好交代。老李的担心不是没有道理，大铸件，尤其是用作轨道吻接的铸件，如果内应力处理不当，就会发生咬合，无法使用。我俩沟通后的结论是，一是采用"石灰法"，缩短消除铸件内应力的时间，二是在不影响使用的情况下，适度放大配合公差的尺寸。……。后来，据说老李回老团了，再后来，问题全解决了。这其中的故事，长根比我清楚，写得很详细实在，大家不妨看一看。真是谋事在天，成事在人。修配厂的老李，既是天，又是人，是我们后来制材厂能顺利投产的大功臣，一般人不知道。今天被长根披露出来了。不知道的还有，"62团制材厂"五个铸字，是的刘长根帮助做上去的。

　　在推木机上下铸件的设计图纸中，有"62团制材厂"五个字，目的是为今后留个纪念。但是怎么做，是做阴文，还是做阳文，开始没有定。中国古代的铸件留字，多般采用阴文，原因是阳文麻烦。无论木模、泥模、修模都要花更多的时间和精力。阳文，效果好，一是不影响铸件壁厚，二是不易磨损，容易辨认。事过40年，我们还能从当初的照片中，清晰地看到"62团制材厂"五个大字。要问,字是怎么做上去的，可以问问心灵手巧的长根兄弟。这是刘长根帮我们留下的黑土地念想。