摄影/日升
远古时期，太湖原是个海湾。约6000—7000年前，海面上升速度减慢，而长江带来的巨量泥沙和海浪夹带的泥沙、贝壳在河口的堆积速度远远超过海面上升速度。于是，长江南岸的沙嘴自西北逐渐向东南伸展，在到达杭州湾后，由于受强潮影响，折而向西南推进；到了王盘山附近，终于和钱塘江口的沙嘴连成一片，在今上海中部偏西地带，太湖洼地前缘塑造了一条带状滨岸贝壳沙堤，形成了一条西北—东南走向的冈身，亦为当时的海岸线。 冈身西缘北起今江苏太仓，向南经上海市嘉定外冈、青浦徐泾、闵行马桥，延伸至金山漕泾以东，约成陆于6400多年前。冈身东缘北起今嘉定娄塘，向南经嘉定城厢、南翔，闵行莘庄，南抵奉贤柘林，约成陆于5000多年前。吴淞江故道以北有五条贝壳沙堤，从内向外，依次为浅冈、沙冈、外冈、青冈和东冈；吴淞江故道以南有三条贝壳堤，从内向外，依次为沙冈、紫冈和竹冈。长江南岸沙嘴和冈身形成以后，将太湖洼地和大海隔开，由于冈身渐渐抬高，海潮被阻，古太湖东部滨海潟湖日渐淤浅，加上先民的围圩排水，大部分区域逐渐摆脱海水的直接作用，葑淤成陆地，形成了今太湖以东、冈身以西的大片湖沼平原。冈身对上海西部淀泖地区的成陆发挥了重要作用。 至隋唐以后，在自然条件和人类活动的相互作用下，冈身以东成陆迅速。南起南汇航头、下沙、周浦经川沙的北蔡、今杨浦江湾、宝山月浦至盛桥一线，有一条断续沙带。据考古证明，此一线为8世纪时的海岸线，线以外为海，线以内已为陆地。此后，周浦、下沙以东又增长了大片土地，几经筑堤—涨淤—筑堤，海岸线继续东进。至宋初上海市大陆部分已基本成陆。但金山岸段自东晋以后开始往后退缩。南宋初，杭州湾北岸、金山一线以东内坍塌，至12世纪80年代大小金山先后沦为海中孤岛。此后，岸线继续后退，直至清代前期修建大石塘以后，才趋于稳定。 宋初以后，海岸前伸地带淤涨减慢，300年间仅东伸3公里。16世纪后期，长江主泓从北支入海，大量泥沙堆积在三角洲北部，三角洲南部很少堆积，遂引起长江口南岸向内坍进，清康熙三十三年(1694年)老宝山城尽坍江中。18世纪中叶，长江主泓又走南支入海，大量泥沙堆积在三角洲南部，促使长江口南岸滩涂复又显著外涨成陆，且越往南淤涨越快，到南汇嘴一带淤涨最快，滩面宽达15公里，呈北窄南宽形状。 雍正十一年（1733年）原建的外捍海塘重修加固，易名钦公塘。钦公塘北起川沙南跄口，南经川沙县合庆、蔡路、江镇、施湾，南汇县黄路，至奉贤四团附近接里护塘，此一线为当时的海岸线。在此线东部，以后又增长了大片土地并相继修筑了川沙的老圩塘、陈公塘和新圩塘。新中国成立后，对始建于1906年的李公塘等进行整修加固，改称人民塘。人民塘勾勒出新中国成立初期上海陆地岸线之基本形状。（摘编自《上海水利志》） 责任编辑：日升 (责任编辑：日升) |
