 
韩国空军获得的首架F-35A
 广告显示F-35A具有590海里的作战半径，可识别740海里远的船只 亚太一直被美国视为战略重地，过去十年加快部署重兵集团和先进武器。据俄罗斯《航天航空杂志》、英国《空中力量》等杂志披露，截至2021年底，美军已在西太平洋“第一岛链”部署以及日韩澳等盟友购买的F-35隐形战斗机累计突破300架大关。时值美军着力推动“多域战”“联合全域作战”的背景下，这个数字具有特别的意义。 部署加速 作为美国现役唯一全速生产的有人驾驶隐形机，美国和盟友都将F-35作为空中力量的中坚，而谁能优先采购、谁能优先交货，体现了美国对军事战略重点的认知。 从生产商洛·马公司的交货进度看，2021年制造的F-35飞机，超过60%是交付驻亚太美军和日韩澳三大盟国。以日本为例，2018年，日本首先获得F-35A空军型战斗机，同年韩国空军也派人前往美国接收F-35A。过去三年，日韩购买的F-35A不仅交货早，而且配置高。按照日本航空自卫队计划，各型F-35的最终采购数将达147架，除了部署于陆地基地的F-35A，还有配置到出云级和伊势级准航母上的短距起降型F-35B，从而使海上自卫队拥有远洋航空作战能力。邻近的韩国为了表明维系“韩美血盟”的决心，在发展国产隐形机的同时，也不得不购买近百架昂贵的F-35A，给自身经济背上沉重包袱。 在盟国之外，驻亚太美军的F-35机群规模不断扩大。据美国国防部发布的月度简报，截至2021年底，F-35在全球范围超过交付600架，累计飞行突破30万小时，在全球范围已培训超过1100名合格的飞行员。当前F-35在全球范围有24个基地，其中20个为陆上基地、4个为海上机动平台（包括美军“埃塞克斯”号、“黄蜂”号、“美利坚”号两栖攻击舰和英军“伊丽莎白女王”号航母），其中约一半是在亚太。 北重南轻 公开信息看，中国周边出没的F-35呈现“北重南轻”的部署态势。 购买147架F-35的日本，主要将其部署在本土，更靠近中国的冲绳因军事基地主要为美军使用，因此日本空自在相当长时间里只会把少数F-35送到冲绳，接受适应性训练。不过近年来日本战略重心不断南移，未来F-35除了一部分部署在东京附近，拱卫首都，大部分将部署到九州岛，以东海为主要作战方向。 韩国空军装备的约百架F-35，主要投入朝鲜半岛的军事对峙。鉴于陆地邻国在三八线以北部署大量导弹，为了能让这些昂贵的战机更加安全，韩国人将把多数F-35部署到最南端的对马海峡附近，兼顾北方三八线和南面海洋两个方向。 目前，驻亚太美军的F-35主要部署在冲绳嘉手纳基地，但那里已塞满各类辅助机型，未来再增加F-35恐有难度。但冲绳地处“第一岛链”要冲，在这里驻扎足够数量的F-35，将令美军拥有更多战术优势。因此，美国人会力争在冲绳挖掘空间，为更多F-35入驻创造条件。 虚而不实 越来越多的F-35进入亚太，看似气势汹汹，但实际上虚而不实，威慑作用大于实际战力。 作为F-35的“采购大户”，日韩军方居然至今都没能真正掌握使用方法。韩国《时事周刊》称，韩国空军训练时，由于美国不下发密钥，F-35根本无法起动，每次训练前，必须请示美国教官，获得密钥才能开始。 论性能，F-35是主打对地攻击，空战性能较差的机型，主要依靠作战体系、航电系统和隐形能力实施远距离突防，先敌发现，先敌攻击。但在亚太地区，除了装备F-35的国家，一些国家也有诸如歼-20、苏-57等更强大的隐形机列装，在双方都以“隐形”对战时，主打对地攻击的F-35无疑处于劣势，执行某些高危险性任务时力不从心。 此外，F-35战斗机的作战半径约1000公里，滞空时间1小时左右，如果加挂副油箱来提高作战半径，势必会破坏机体外形，增加雷达反射面积，使F-35丧失最大的依仗——隐形能力，实属“鱼与熊掌难以兼得”。 总之，这道由美国牵头，多国参与的“亚太F-35围堵圈”，自身就有种种缺陷，真想达到美国战略挤压“大国竞争对手”的目的，着实看不到前景。 责任编辑：日升 (责任编辑：日升) |
