 不过，比起平台本身的开工，外界显然更在意该型平台的用途。因为根据此前曝光的一系列消息与情报，该型海上平台极有可能成为国产首个专业海上反导平台，让解放军能够在太平洋上着手构建对标美国的海上反导预警网络 为什么这么说呢？首先，从该型平台的设计方，中国船舶708所官方账号所发布的新闻稿件来看，官方对该型平台任务用途的表述是“承担科研与远洋双重使命”、“极大提升我国海上信息支援等诸多能力”。 虽然从字面上看，这段话似乎没有任何军事属性。但许多人可能不知道，早年间各国情报机构为了迷惑他国间谍，往往会选择用科研项目的名义对相关军事项目进行伪装。除了能够降低相关军事机密泄露的风险外，各国也可以反向利用这一手段，用“科研任务”的名义在公开信息渠道上发布相关信息，以实现对应的战略威慑。 典型例子就是解放军在1980年执行的580任务。虽然在当年的公开报道中，国内媒体将580任务称为“远程运载火箭发射试验”。但40多年后的我们却很清楚，这场涉及了5000多人、18艘海军舰船、目的地直达南太平洋、往返航程超万里的“火箭发射试验”，其实是国产东风-5洲际弹道导弹的试射任务。 所以我们完全有理由相信，新闻稿件中所使用的“双重使命”与“海上信息支援”表述，就是在暗示该型平台具有在远洋执行相关军事任务的能力。 此外，稿件中提到的“远望精神”也是这一判断的有力佐证。因为708所正是我国远望系列远洋航天测量船的设计方，而708所会在新闻稿件中用“远望精神”形容这个海上平台项目，无疑证明了该型平台与远望系列航天测量船有着紧密联系。 特别是在此前已经有外媒声称中国正在研制一种功率达到30兆瓦，能够探测4500公里外弹道导弹与3500公里外空中目标的“超级”舰载雷达的情况下。这款雷达会被安装在该型海上平台上，并以“远望”的名义执行海上反导任务。并不是什么奇怪的事。 毕竟，中俄之间虽然已经组建了联合导弹预警机制，让解放军的导弹预警范围能够延伸到北极方向上。但这并不意味着解放军对于太平洋方向上的远洋预警需求会因此消失，相反，如果不进行对应的预警网络建设，海上预警极有可能成为解放军预警体系中的木桶短板。 所以解放军完全有理由建设和美国海基X波段雷达系统相似的海上预警平台，丰富中国的导弹预警体系。 值得一提的是，虽然名为“平台”，但从官方消息已经曝光该型平台采用了综合电力系统设计与拥有舰船分段一事来看。它大概率仍然是一艘船，只是吨位可能会达到一个比较高的数值。而这也将进一步印证了我们对该型平台的科研任务带有军事属性的猜测。 因为综合电力系统虽然被认为是未来舰船的主流发展方向，是一种军民共用技术。但在现阶段相关技术尚不成熟的当下，综合电力系统在军事上的应用价值仍然要高于其民用价值.然而就像刚刚说过的那样，这项技术并不成熟。尽管美国与英国已经分别在各自的朱姆沃尔特级驱逐舰、45型驱逐舰与伊丽莎白女王级航空母舰上使用了相关技术。 但从这些作战舰艇的性能表现来看，综合电力系统技术显然还有很大的完善空间，并不适合立刻上舰。而这也是国产055大型驱逐舰没有采用这一技术的主要理由。 不过虽然技术尚不成熟，但我们也不能为此因噎废食。毕竟英美两国在这个问题上踩坑的原因并不是因为他们在军舰上应用了综合电力技术，而是因为他们是在没有验证技术成熟度的情况下应用的这一技术。 相反，如果解放军能够提前在其他非作战舰船上先行验证其技术成熟度，着手解决相关不足与缺陷。那么诸如英国海军那种6艘45全部因为故障趴窝的问题是完全可以被避免的。也正因如此，新型海上平台将成为一个绝佳的综合电力系统测试平台。 毕竟从过往经验来看，每一代远望系列测量船的吨位都要高于前一代，到最新的远望7号远洋航天测量船时，其满载排水量已经突破了3万吨大关。在这种情况下，新型海上平台会进一步突破这一吨位记录，并不是一件不可能的事。而这也将给舰船的动力系统提出了较高的要求。 同时，如果新型平台真的安装了30兆瓦功率的超远程探测雷达，那么该舰的能耗也将达到了一个极高的水平。 而当我们将这几项因素结合在一起时就会发现，如果该平台的综合电力系统通过了这种工作环境的压力测试。那么这项技术别说是可以直接应用在吨位、能耗都更小的新一批次055上了，就连即将开建的076，也有可能直接用上这套久经考验的综合电力系统，让解放军得以迈入全电时代。 责任编辑晓歌 (责任编辑：晓歌) |
