  苦撑危局（32/2）周恩来离开会场，匆匆来到他在大会堂办公的新疆厅，拿起红色的电话听筒。话筒里响起了汪东兴的声音：“总理，刚才接到张耀祠打来的电话，说据林立衡报告，叶群、林立果要挟持林彪出逃，先去广州，再去香港，已经调来了林彪的专机256号。”周恩来大吃一惊。 周恩来知道林豆豆同她的家庭一直存在着矛盾。林豆豆的这个报告，会不会夹杂着家庭纠纷的因素呢？林彪是党的副主席，他要叛逃，可是一件关系到党和国家安危的大事，如果不及时采取措施，稍有延宕，将会给党和国家酿成难以估量的灾难。但是，如果判断有误，匆忙采取措施，其后果同样非常严重…… “告诉警卫部队，密切注意。有什么情况，及时报告，不要鲁莽行动。”周恩来果断指示。 放下电话，周恩来回到会场宣布，今天的会议到此结束，政治局成员留下，其他的人可以回去。与会人员从周恩来紧锁的眉头和凝重的神情推测，可能哪里发生了什么重大事情急需总理处理。但绝对料想不到是林彪出逃。 林豆豆报告的情况是否属实？必须迅速查明情况。周恩来查问吴法宪：“空军有一架三叉戟飞机到了山海关机场是怎么回事？今天调飞机去山海关机场没有？”吴法宪回答：“没有。” “究竟是没有，还是不知道?”细心的周恩来进一步追问。吴法宪支支吾吾：“我不知道。”他也确实不知道，林彪还没来得及通知他。周恩来说：“你要迅速查清楚，立即向我报告。” 周恩来想到山海关机场是海军航空兵下属的一个机场，于是又查问李作鹏：“你立即查一查，今晚是否有一架三叉戟飞机到山海关机场。” 不久，李作鹏、吴法宪回话：确实有一架三叉戟飞机到了山海关机场。吴法宪说：“我问了胡萍（空军司令部副参谋长，林彪死党），他说是一架改装后的三叉戟到山海关夜航试飞的。”周恩来心想，夜航试飞是谎言。 他当即命令吴法宪：“你通知这架飞机马上回来，飞机回来时不准带任何人。”过了一会，吴法宪说：“胡萍说这架飞机有故障，不能马上回来。” 周恩来机警地感觉到这架飞机的行动不太正常，他以严肃的口气责令吴法宪：“飞机就停在那里不准动，修好后马上回来。” 就在周恩来打电话查问三叉戟飞机一事时，在北戴河联峰山96号林彪的住地，林彪、林立果、叶群等人早已乱作一团。他们经过一番密谋，决定私调飞机，南逃广州，另立中央。不料，周恩来一再严厉追查三叉戟飞机之事，打破了他们南逃广州的阴谋。林彪一伙见南逃阴谋败露，便决计叛逃，飞往苏联伊尔库茨克。 23时20分左右，周恩来办公桌上那部红色的电话机又急促地响了起来。周恩来迅即抓起话筒，里面传出叶群的声音：“总理啊，首长（林彪）要我向你报告，他想动一动。”周恩来用他多年养成的保密习惯问：“是空中动，还是地上动？” 叶群说：“是空中动，我们需要调几架飞机。”周恩来问：“哦，你们调了飞机没有？”叶群回答说：“没有，首长要我先向总理报告，再调飞机。” 叶群的这一回答露出了“马脚”。明明已调一架飞机到山海关机场，而且是林立果坐了去的，为什么撒谎说没调飞机？为什么刚刚查问了三叉戟飞机的事，叶群就来了这么一个电话？叶群的电话原本是想来试探追查飞机的周恩来，她没有想到此举却为周恩来证实林立衡报告的情况提供了依据。 周恩来略加思索，不露声色地回答叶群：“今晚夜航不安全。调飞机的事，等我同吴法宪同志商量一下，看看天气情况再定吧。” 周恩来放下电话，立即采取了一系列紧急措施：命令李作鹏向山海关机场传达中央的命令：“停在山海关的飞机不准动；要动，须有周恩来、黄永胜、吴法宪和李作鹏4人一起下命令才能起飞。”然而，李作鹏向山海关机场传达时做了篡改，说“4个首长其中一个首长指示放飞才可放飞”。 同时，周恩来派吴法宪立即去西郊机场随时掌握机场的情况，并派中央办公厅警卫局副局长兼中央警卫团政委杨德中去西郊机场“协助”吴法宪工作。派北京军区司令员李德生到空军司令部作战值班室，以协助自己负责空军的指挥。要黄永胜留在大会堂，“协助”处理发生的情况。实际上是切断他同林彪一伙的联系。 下达完命令，周恩来叫其他的政治局委员在福建厅待命。他自己驱车到了中南海游泳池，他要亲自向毛泽东报告所发生的一切，并从安全角度考虑，建议毛泽东转移到人民大会堂118厅。那里是毛泽东在人民大会堂办公和休息的地方。 从中南海回到人民大会堂，电报大楼大钟的时针已指向0点。周恩来又命令吴法宪：“立即准备两架飞机，如果林彪一定要起飞，我亲自坐飞机到山海关机场去劝阻。”但是，一切都来不及了。 就在周恩来下达命令的同时，林彪一伙不顾警卫部队的阻拦，开枪打伤警卫人员，仓皇逃离了北戴河96号楼，乘红旗牌轿车向山海关机场狂奔。 在人民大会堂新疆厅的周恩来接到张耀祠的报告：林彪已离开住地，向山海关机场去了。周恩来询问警卫部队能否先赶到机场控制飞机，张耀祠难以做出肯定的回答。因为警卫部队的车再快，也快不过林彪的大红旗。尽管中央警卫团副团长张宏和警卫团第二大队大队长姜作寿带着全副武装的警卫战士，驱车加足了油门在后面紧紧追赶，但林彪的红旗轿车一会儿就不见了踪影。 这时，周恩来又一次命令李作鹏，要他下命令给山海关机场，不准停在机场上的任何飞机起飞，要设法阻拦。但是，李作鹏没有遵照他的指示下达命令。 9月13日0时22分，林彪的红旗轿车冲入山海关机场停机坪，在银白色的256号三叉戟专机的左后方戛然停下。 256号飞机正在加油，油罐车的管子还连着飞机。叶群第一个从车上跳下来，嘴里喊着：“有人要害林副主席，快让油车离开，我们要走。” 平时夏天都要戴帽子的林彪仓皇出逃，连帽子都丢在了北戴河96号楼。他第二个下车，光着头。林立果第三个跳下车，提着手枪在一旁气急败坏地催促人们赶快登机。 一切都太突然了。这时，林彪专机组的9名成员还有副驾驶、报务员、领航员等5人没有赶到，只有机长潘景寅和3名机械师上了飞机。 0时32分，林彪、林立果、叶群等连滚带爬、狼狈不堪地抢上256号飞机，在没有夜航灯光和一切通信保障的一片漆黑中强行起飞了。与此同时，周恩来接到了飞机强行起飞的报告。 为了挽救林彪一伙，周恩来命令空军指挥调度室：“向256号飞机呼叫，希望他们回来。不论在东郊机场或西郊机场降落，我周恩来都到机场去接。”“如不行，在锡盟（即内蒙古中部锡林郭勒盟）降落也可以。” 指挥所的呼叫声，通过无线电波，连续不断地传到256号飞机的机舱里，但没有得到任何回答。据当时万幸没上飞机的林彪专机副驾驶分析说，可能是飞机上没有把通信电台打开。因为一旦打开电台，包括3名机械师在内的机组人员都可以听到调度室塔台的呼叫声，禁止256号飞机起飞的命令也会传到3位机械师的耳朵里。 空军司令部指挥室的雷达密切地跟踪林彪的256号三叉戟飞机。墙壁般宽大的雷达屏幕上清楚地显示出那架飞机的亮点正向北移动。 “0点46分，航向310度，飞机向西北方向飞去。”“现在飞机时速550公里，高度3000米。方向正北。”……空军司令部作战部指挥室通过专线保密电话，不断地把飞机的最新情况向周恩来报告。 凌晨1时10分，西郊机场的吴法宪来电话报告：“飞机的方向不对头，向蒙古方向飞了，马上就要出国境了，要不要派飞机拦截？” （未完待续） 责任编辑：日升 (责任编辑：日升) |
