 该邮轮将于本周驶离Meyer Turku船厂，预计将于2024年1月从迈阿密开始首航。 “Icon of the Seas”号船长365米，宽约50米，总吨位约25万吨，悬挂巴拿马国旗，配备2805间客舱，在双人入住的情况下可搭载5610名乘客，若客舱全部满员，则可搭载多达7600名乘客，同时可容纳2350名船员，这也是邮轮业的另一项记录；配备海上最大的水上乐园，设有6个滑梯、 9个漩涡池和7个泳池，包括海上首个悬挂式无边际泳池；配备40个餐饮场所和8个各具特色的区域，以满足乘客的各种体验需求，其中名为“AquaDome”的区域拥有邮轮上最大的玻璃和钢结构。另一项创新是该邮轮的“珍珠”，这是一个直径15米的圆形惊险楼梯，是邮轮承重结构的一部分。 该船于2021年6月开始建造，同年11月完成首个液化天然气燃料罐安装，2022年12月9日，该船完成下水节点并移至舾装码头。该船配备燃料电池技术、船体润滑技术、以及岸电连接和废热回收系统，旨在减少温室气体排放；配备六台可以使用柴油和LNG燃料的瓦锡兰主发动机，首台发动机于今年3月启动，是整个造船过程的一个重要里程碑。 “Icon of the Seas”号于已最近完成最后一次海试，并通过全部测试。近两个月前，该邮轮完成了首次LNG燃料加注。 皇家加勒比国际向Meyer Turku船厂订购了三艘海洋标志系列邮轮，其余两艘船计划在2025年和2026年交付。第二艘“Star of the Seas”号预计将于12月开始船体组装。 （责任编辑 晓歌） (责任编辑：晓歌) |
