老辰光

老辰光

当前位置: 首页 > 上网 > 导航 >

国内最大蓄水管道:苏州河下穿行17公里 汛期大量蓄水

时间:2015-10-23来源:解放网 作者:网络 点击:
本市将在十三五期间在苏州河下面建目前国内规模最大的雨水调蓄管道。直径在8至10米的被称之为超级调蓄管廊,沿着苏州河下面从外环线至黄浦江,沿线途经长宁、普陀、静安、闸北、黄浦等区,全长17公里左右,蓄水容量将达到70多万立方米。超级调蓄管廊建成后,

        本市将在“十三五”期间在苏州河下面建目前国内规模最大的雨水调蓄管道。直径在8至10米的被称之为“超级调蓄管廊”,沿着苏州河下面从外环线至黄浦江,沿线途经长宁、普陀、静安、闸北、黄浦等区,全长17公里左右,蓄水容量将达到70多万立方米。“超级调蓄管廊”建成后,苏州河沿线的排水能力可从目前的一年一遇(每小时排水36毫米)提高至五年一遇(每小时排水55毫米)。

  目前,上海已经在成都路泵站、昌平路泵站、大型绿地梦清园等10多个地区建大型调蓄池,容量在数千至数万立方米,这些大型调蓄池大都建在苏州河和黄浦江边上。大型调蓄池主要是在汛期大量集中降雨时,可以集中大量蓄水,减少周边地区积水,等到大雨过后,再将储存在蓄水池的雨水逐步排入河道和江中。

  “超级调蓄管廊”采用盾构技术,将大型管道放置在苏州河下面,埋深在50至60米处,雨水通过二、三级管道,从雨水管网或泵站逐步引入一级管道,即苏州河地下主体管道。因此,“超级调蓄管廊”在苏州河下面大量蓄水,将不会影响地面交通和地铁等正常运行。据悉,“超级调蓄管廊”总投资将超过100亿人民币。

  “一直以来,黄浦老城区和福建北路地区汛期遇到大暴雨经常会积水,这有泵站建设和系统管道建设标准偏低问题,但也有排水能力不足问题。”相关部门负责人告诉记者,分散建蓄水池,需要找地方,上海市中心寸土寸金,找可以大量蓄水的地方很难,充分利用苏州河已有的地下空间和现有的盾构技术,加上泵站和系统建设,可以解决目前上海市中心用地紧张和蓄水能力有限等的矛盾,从而充分有效缓解苏州河沿线汛期时常积水问题。

  据介绍,国内目前仅有北京、广东等少数城市已建或考虑建设大型调蓄管廊。

(责任编辑:北风)
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
广告位