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昆山人期待已久的轨交S1线今晨传来重磅消息！ 今天（11月27日）上午，苏州轨道交通6号线、S1线工程开工仪式在6号线金储街站举行。省委常委、苏州市委书记周乃翔宣布6号线、S1线开工。苏州市委副书记、市长李亚平讲话。S1线鹿城路站作为分会场同步举行开工仪式。苏州市副市长吴晓东，昆山市委副书记、代市长周旭东，市人大常委会主任张雪纯，市政协主席冯仁新，副市长徐敏中、宋德强等参加分会场开工仪式。轨交S1线正式开工建设标志着昆山进入轨道交通新时代。 轨道交通是城市发展的基础工程，也是事关市民群众切身利益的民生工程。苏州不仅是全国第一个获准建设轨道交通的地级市，而且是全国第一个建成轨道交通和第一个开启轨道交通网络化运营的地级市。经过昆山的S1线则是苏州首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路。  李亚平在致辞中指出 6号线和S1线是全市轨道交通网络的重要组成部分，对调整优化城市空间结构，加强区域间交流互动，提升中心城区集散辐射功能，具有十分重要的意义。两条线路的开工建设是我市综合交通体系建设的一件大事，也是全市人民期盼已久的一大喜事。全市各级各部门和沿线各单位要强化全局大局观念，密切配合，加强沟通，为工程建设提供全方位服务；各参建单位和广大建设者要牢固树立安全至上、质量第一的责任意识，科学管理、精细作业，安全施工、文明建设，力争项目早日建成、早日运营，努力把轨道交通6号线、S1线打造成人民满意的放心工程、经得起历史检验的精品工程。 在S1线鹿城路站，苏州市副市长吴晓东（左一）参加了昆山现场的开工仪式 8月12日，《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）》获得国家发改委批准，轨道交通建设指挥部随即召开了项目前期工作动员会，各部门、各板块按分工要求开展房屋征收、市政设施迁改、道路保通等前期工作。市域一号线公司组织开展了工程设计、工程招投标等工作。目前，轨道交通S1线首批开工站点现场准备工作已经完成，具备开工条件。 受市委书记杜小刚委托， 周旭东代表市委、市政府对S1线工程顺利开工表示热烈的祝贺。他说 城市轨道交通是一项战略性、全局性、系统性的重大基础工程和重要民生项目，对改善市民出行条件、优化城乡空间布局、提升城市综合功能发挥着重要作用。广大工程建设者要切实增强责任感和使命感，秉承“建地铁就是建城市”的理念，坚持高标准建设、高效率推进、高效能管理，紧紧守住两条底线，即工程质量和安全生产底线，努力打造经得起实践和历史检验的优质精品工程。 他希望各相关区镇、部门和建设单位要自觉践行以人民为中心的发展理念，最大限度减少施工给城市交通、市民出行带来的影响，真正把民生项目建设成为民心工程。希望广大市民、沿线单位和媒体朋友们能够一如既往地关心和支持工程建设，为S1线工程营造良好的施工和舆论环境，共同为苏州勇当“两个标杆”、争做“强富美高”新江苏建设先行军排头兵体现昆山担当、贡献昆山力量。 下面，就让我们一起来揭开 S1线的“庐山真面目”吧！ 苏州轨道交通S1线 S1线由夷亭路站至昆山花桥站， 全长41.27公里，设站28座。 全线设车辆段、停车场各1座， 主变电所2座。 采用6辆编组B型车， 最高运行速度100km/h。 计划2023年12月开通试运营。 S1线在夷亭路站与苏州3号线衔接换乘， 在花桥站与上海11号线衔接换乘， 途经苏州工业园区，巴城镇、 昆山高新区、昆山开发区、 陆家镇、花桥经济开发区等地区， 并预留至太仓南站支线。 S1线是苏州首条市域轨道交通线路， 也是首条与上海轨道交通线网对接的线路。 它将成为苏昆沪三地重要的交通联络通道， 进一步 引导城市空间布局优化， 引领新型城镇化建设， 促进交通、产业、空间一体化布局， 实现长三角城市群的协同发展。  到2024年左右， 苏州将建成9条轨道交通线路， 总里程约350公里， 线网总客流预计将超过400万人次。 今天， 大家热切期盼的S1线 终于迎来了里程碑式的一刻！ 相信四通八达的轨道交通网， 在不久的将来，都会实现！ 让我们怀着美好的愿望， 一起期盼更好的昆山！ (责任编辑：晓歌) |
