4月25日是朝鲜人民军建军85周年纪念日。图为24日的平壤街头。

今天是朝鲜人民军建军85周年纪念日，3天后的28日，联合国安理会将召开朝核问题特别会议。这几个时间点前后都被认为是朝鲜可能用发射导弹甚至进行核试验反击美韩威胁的关键节点。

“建军节在即，朝鲜或发起新挑衅，韩军密切关注。”韩联社24日称， 韩军正密切关注朝鲜动向，加强防卫态势。韩美已增派PR-16侦察机、U-2高空侦察机等，密切关注朝军动向。韩军一位负责人称，目前尚未发现朝鲜有“挑衅”动作的迹象，但朝鲜进行核导试验的可能性依然存在。另一名韩军负责人则称，朝鲜近期进行发射弹道导弹等“低强度挑衅”的可能性较大。

韩国国防部发言人24日宣布，韩军计划与驶向半岛海域的美国“卡尔·文森”号航母举行联合演习。他还称，韩美将于26日在华盛顿召开第11次韩美联合国防协商机制会议，商讨朝核应对方案。鉴于朝鲜进行核试和试射洲际导弹的风险提升，双方将讨论针对不同情况的反制措施，“可以说韩美军方对朝鲜核试进行了万全的准备。”

在经历了航母乌龙事件后，“卡尔·文森”号确实向半岛海域靠近。韩国《世界日报》24日称，“卡尔·文森”号预计于27日或28日抵达朝鲜半岛周边海域。报道称，尽管日前朝鲜曾公开威胁准备“水葬”美国航母。但多数军事专家认为，朝鲜目前还不具备击沉美国航母的能力。韩国国防安保论坛研究员辛忠宇称，要想在茫茫大海中打击持续运动的航母，除了要有对舰弹道导弹外，还必须持续掌握航母行踪，需要侦察卫星的辅助，而朝鲜根本没有这种能力。

对“卡尔·文森”号航母真正逼近，朝鲜并未示弱，连日来一直抨击美韩的朝鲜媒体24日再次发出“怒吼”。 朝鲜《劳动新闻》24日称，美国必须清醒地认识到，“在东方核强国面前，所谓的派遣核动力航空母舰战斗群，只不过是虚张声势的折腾”。文章说，“一旦敌人进行鲁莽的挑衅，朝鲜革命武力将立刻对其实施毁灭性打击，将以全面战争回应全面战争，以朝鲜式的核打击战回应核战争。”

《劳动新闻》当天还引述“金日成金正日主义青年同盟中央委员会”前一天发出的声明，警告美韩勿对朝鲜“轻举妄动”。“若敌人稍有挑衅动静”，朝鲜将“一口气解放南朝鲜，并把太平洋彼岸的邪恶帝国大本营统统化为焦土”。文章称，“拥有战无不胜的核武力，又用核炸弹武装起来的500万青年大军一旦大怒，整个地球便会炸成碎片”。

平壤街头这两天仍和往常一样平静，不过24日，平壤各大加油站开始限制供应汽油，有的加油站已经全面停业。《环球时报》记者当天开车到外交团加油站、七星加油站、高丽航空加油站等多个加油站，均无法买到汽油。外交团加油站目前只对外交车辆供应汽油;七星加油站和高丽航空加油站只对持有该加油站汽油票的人供应汽油;前两天还在正常营业的大成加油站则干脆停业，大门紧闭。高丽航空加油站工作人员对记者说，该加油站已经没有新的汽油入库，具体何时能够恢复正常供油，他们也不清楚。一位驻朝中资机构负责人对《环球时报》记者称，他在朝鲜工作多年，从没有遇到过这种情况。由于没有备用汽油桶，目前又加不到油，只能尽量少用汽车。

目前仍在朝鲜的美联社记者22日发自平壤的报道称：“随着平壤市内的汽油供应出现困难，每一家加油站前，想加油的车辆都排起了长队。”近几天来，平壤油价已经暴涨了70%，“每公斤价格为70-80美分的汽油暴涨至每公斤1.25美元以上(朝鲜的加油单位不是升，而是公斤)”。报道称，“尚未查明平壤为何限制出售汽油，不知是不是中国已经减少供油或通知要减少供油。”

【环球时报驻朝鲜、韩国、日本、德国、加拿大记者莽九晨 李静 蓝雅歌 青木 陶短房 柳玉鹏陈一】 

早前报道

朝鲜“外交团加油站”停止加油或遭遇汽油荒

19日上午，《环球时报》记者接到朋友的电话，被告知使馆区的“外交团加油站”已经停止加油，据说是没有汽油了，让记者赶紧到其他加油站看看，先把汽车加满油，以备不时之需。

放下电话，记者立即前往外交团加油站。到达时，记者看到加油站已经是一侧的门紧闭，另一侧有人看守，用禁止通行的标志杆拦住入口。记者将车开到入口处，一名年纪较大的男性工作人员告知记者，今天没有汽油了，不能进入。记者问何时能有汽油，该工作人员说，他不清楚，有汽油的时候自然会开门。记者拿出几张未曾使用的加油票，问他能不能退，该工作人员说，不能退。记者又问，既然加油站不能提供汽油，为什么不能退还购买加油票的钱？该工作人员说，以后还可以用。无奈之下，记者只得将车开走，去其他加油站看能不能加油。

外交团加油站是平壤历史最久的加油站之一，地处使馆区边缘，因汽油品质较好，在朝鲜的外国人和各国使馆工作人员都习惯到该加油站加油。由于加油站一般没有零钱，所以前来加油的外国人平时都是用大面值的外币(欧元、美元或人民币)购买相应数量的加油票，每次来直接使用加油票即可。一张加油票的面值是15kg汽油，记者购买加油票时的价格约是13美元一张。

当记者来到一个叫“七星加油站”的地方加油时，发现该站还在正常营业，价格是每15kg汽油14.5美元。记者将油箱加满，价格是24美元。由于没有零钱，加油站的工作人员表示，希望记者能够购买该加油站的汽油票。记者拿出外交团加油站的加油票，表示在别处已经购买，婉拒了工作人员的要求。但对方始终表示没有零钱，记者翻遍钱包和汽车储物箱凑出100元人民币、9美元和5000元朝币(1元人民币约合1100元朝币)，才支付了此次的加油费。随后，记者路过一家“高丽航空加油站”，该加油站的价格是每15kg汽油15美元，也在正常营业。

记者返回途中经过外交团加油站，看到一辆外国车辆驶进加油站，以为已经恢复正常，也将车开了过去。结果发现加油站依然是一侧大门紧锁，另一侧由那位工作人员看守。该工作人员依旧以今天没有汽油为由，让记者离开。但当记者问为什么里面会有一辆外国车时，对方说，外交牌照的汽车可以开进来。

记者注意到，其他朝鲜本地的车辆同样被告知没有汽油，纷纷驶离该加油站。后来，一位外交人员告诉记者，虽然外交人员能够去加油，但价格已经大幅涨价，达到每15kg汽油22.5美元。另一位在朝鲜长期工作的中资机构负责人对记者说，他在朝鲜工作多年，外交团加油站暂停营业还是第一次遇到，也许此次只是为了上调汽油价，过几天就能恢复正常，但也有可能届时朝鲜会全面上调汽油价格。

编辑：北风