|
组合体在轨飞行30天后成功实施分离，景海鹏陈冬撤离天宫二号今踏上回家之旅  昨天，神舟十一号飞船与天宫二号空间实验室组合体在轨飞行30天后，成功实施分离，航天员景海鹏、陈冬撤离天宫二号，重回神舟十一号飞船踏上回家之旅。 在接下来的“重返地球”之路上，航天员景海鹏、陈冬乘坐着神舟还要经历哪些考验？上海空间推进研究所主任设计师刘建盈带大家揭秘神舟十一号飞船返回途中还要冲破的那些关口。 刘建盈透露，今天，景海鹏、陈冬将随神舟飞船经历“制动飞行”、“自由滑行”、“再入大气层”、“开伞着陆”等阶段最终返回地球。 制动飞行阶段，飞船要先进行两次“半转身”的姿态调整，将此前船头在前的“正飞”转为船头在后的“倒飞”。刘建盈说，第一次90度“半转身”后，返回舱会先与轨道舱分离，随后推进舱和返回舱组合体再“半转身”，完成“倒飞”姿态。接下来，正式进入返回制动程序，推进舱上4台2500牛发动机点火，实现制动减速，慢慢沿着轨道下降。 刘建盈说，“如果不能精准制动，‘再入角’也可能出现偏差，导致无法进入预设返回轨道，后果不可想象。”“再入角”就是进入大气层时的飞行方向与当地水平面的夹角。再入角过大，飞船进入大气层的速度过快，会产生飞船自身无法承受的热量而被烧毁，像流星一样坠落地面；再入角过小，飞船又会被“弹回”宇宙空间回不了地面。精准制动后，飞船返回速度、运行轨道将逐步下降。刘建盈说，下降到一定高度后，4台发动机关机，飞船进入自由滑行阶段，保持无动力飞行状态。 距离地面140多公里时，飞船的推进舱和返回舱将进行分离，推进舱会随着大气摩擦产生的高温而被烧毁，返回舱将继续下降，并进入“再入大气层”阶段。 当返回舱降至离地面约10公里时，飞船速度已降至330米/秒以下，便进入最后开伞着陆阶段。此时，回收着陆系统开始工作，弹出伞舱盖，连续完成拉出引导伞、减速伞、主伞的动作，飞船开始缓缓下降。刘建盈说，在距离地面约1米时，4台反推固体推进剂发动机点火，与地面形成一个反推力，使飞船以2米/秒的速度实现软着陆。 据新华社内蒙古四子王旗１１月１７日电搭载航天员景海鹏、陈冬的神舟十一号载人飞船返回进入倒计时，位于内蒙古中部草原的主着陆场区参试设备状态良好，各项工作准备就绪，已经具备执行任务能力。主着陆场区指挥部副指挥长李军智表示，这次搜救任务，他们将利用无人机进行搜索，这在中国载人航天搜救任务中是首次。在地面测控系统，新增配了性能更优的２套光学设备，确保返回全程都有可靠影像。李军智说，主着陆场区系统正严阵以待，迎接神舟十一号返回。 (责任编辑：日升) |
