 “留给蔡英文的时间不多了！”1月30日，美国《国家利益》杂志刊载了一篇台湾政治大学国际事务学院副院长黄奎博（Kwei-Bo Huang）的署名文章，批评了蔡英文当局上台以来的种种“怪异”做法。 文章称，民进党当局在2016年5月20日以来，掌握了行政和立法大权。尽管如此，台湾并没有在蔡当局的管理下保持稳定，平庸的蔡英文让台湾经历的只是粗暴、不安和冷漠。蔡当局借改革之名，行粗暴执政之实。 凭借着“立法院”中的多数优势，民进党“成功”推行了针对军公教人员的年金改革。这些所谓的改革具有追溯效力，并没有顾及到公务员和大学教师的公平。私营部门职工和军人的退休金比前面提到的两个群体还要多，理应受到民进党当局的更大的重视，而这也让民进党当局仓促关注公教人员的动作显得更加怪异了。 打着“转型正义”的旗号，民进党专门为国民党及其附属机构设置了两个新的部门——“转型正义”委员会和“党产会”。 不仅如此，蔡英文的做法还激起了岛内民众的不安，这种不安来源于这三件事：“劳基法”、非核家园、前瞻政策。 除了岛内政局，文章还提到了蔡当局“糟糕”的两岸政策。民进党上台以来，拒不承认九二共识，导致两岸官方交流趋冷。 黄奎博认为，蔡英文的错误会让她失去民心。 最近，针对大陆方面开启M503航线一事，蔡英文当局也给自己加了不少“戏”。蔡英文本人第一时间在自己社交网站上发表了一些英文抗议，同时台当局的“驻外代表”也在世界多地投书120余份，向国际社会告洋状，甚至在1月29日拒批东航、厦航共计176班加班航班的申请。 国台办发言人马晓光已明确回应：“台湾当局在国际上四处投书，片面宣传他们的观点，我想这是借机做政治文章。告洋状是于事无补的。” 此前，台陆委会主委张晓月还放话，拒批的做法是“最轻微的处分”。 马晓光反问，所谓“最轻微的处分”，是处分谁？广大台商台胞如饮寒冰，点滴在心头。台湾当局一方面肆无忌惮地损害台商台胞权益，另一方面却转嫁责任，向大陆“甩锅”，这种做法道德吗？ 他表示，如果台湾方面胆敢进一步把主意打向两岸定期航班，使2008年以来两岸同胞共同努力得来不易的两岸直航局面遭到破坏，他们一定是千古罪人。 环环：所以，留给蔡省长的时间真的不多了！ (责任编辑：日升) |
