（曾经的船体车间)

曾经的“上海船厂”将由设计央视总部大楼（俗称大裤衩）的库哈斯再次操刀，重建成为陆家嘴展览中心。

始建于 1862 年的上海船厂在 2005 年搬离浦东陆家嘴，迁至崇明岛。随后几年，船厂旧址很快就建起了陆家嘴滨江金融城。黄浦江畔失去了这一百年老厂，却保留下来了原先万吨轮下水的“船台”以及一处老厂房。

按照规划，原先万吨轮下水的“船台”与老厂房将重建成为陆家嘴展览中心。日前，曾主持设计央视总部大楼的大都会建筑事务所（OMA）竞标成功，拿下了这一项目的设计权。OMA 是荷兰建筑师雷姆·库哈斯于 1975 年在鹿特丹成立的。

在滨江金融城进行一期开发时，形如对称性双子塔楼的浦江双辉大厦之间，建筑师将一片狭长的空间区域做成了船舶的轮廓，而其下方恰好是保留下来的“船台”。而在 OMA 建筑事务所给出的设计方案中，也充分考虑到了呼应这一船体的轮廓，希望建起来的陆家嘴展览中心亦能够唤起人们对于过去这里造船工业蓬勃发展的历史记忆。

占地 1500 平方米的陆家嘴展览中心在滨江金融城将会是一幢特别的建筑。在周围成群的金融写字楼之中，它将强化文化休憩的功能，在沿着滨江的第一层面建起集文化、展览以及娱乐等功能的休闲公共空间。

从 OMA 的设计方案来看，整幢建筑仿佛被悬吊起来一般，连结着周边呈半圆状的公共广场空间。而为了呼应船厂保留下来的工业感，设计团队采用了金属结构的主框架设计，将原始的钢架结构暴露在大众的视野中。

除了主建筑承担文化展览的功能之外，这些外部相连的公共空间还计划用来举行类似于电影放映、时装秀以及音乐会等文化活动。

OMA 的设计团队意欲通过这个开放式的建筑空间，为此聚拢更多的人气，借以各种形式的文化活动增进人们之间的情感与交流。

陆家嘴展览中心的意义在于工业遗址的改造再利用。方案中建筑的外部由金属网包覆，从外面可以看到内部的建筑结构，犹如过去上海船厂未完成的船体，唤起人们对过往景象的记忆。

据 OMA 建筑事务所透露，陆家嘴展览中心将在接下来 12 个月内完工，并向公众开放。

上海船厂，一个延续150年的企业传说

2012年是上海船厂船舶有限公司建厂150年的纪念日，上海船厂前身成立于1862年，为英国商人在外滩对岸建立的造船厂，当时称为祥生铁厂，经过近100年的变迁，从英联船厂、招商局船厂，到解放初变成上海船舶修造厂，上世纪八十年代正式更名为上海船厂。到2005年，上海船厂的生产主体搬迁到崇明岛，另外一部分生产部分搬到了浦西杨树浦路大连路附近。

（曾经的党办大楼是历史悠久的房子）



（曾经船舶研究所）
 

（曾经的码头边在建船只）