“小马达”开关位于排挡隐蔽处。

　　前天上午，记者随浦东公安部门突袭一批“克隆出租车”停放的厂房、仓库，截至上午10点，共查扣13辆“克隆出租车”。而这些出租车几乎全部安装了“小马达”，只需按下即可加快计价器跳价速度。

　　“出租车”竟查无此车

　　前天上午9时30分，记者随浦东公安部门来到位于曹路镇新港东街附近一处厂房。只见一辆悬挂“沪MI876”牌照的红色“出租车”停在厂房外。尽管没有安装顶灯，但外观与一般出租车并无差异，车内还安装有计价器。

　　随后，记者又随交警在王家车路上查获一辆牌照为“沪FN6572”的红色“出租车”。这辆车与普通的出租车几乎完全一样，但车内驾驶员座后方提醒事项板上的车牌号却是“沪FV7020”。交警现场查询后发现“沪FV7020”车辆已经报废。

　　9时45分，记者又随交警来到建新村金家宅路一处仓库，现场查获两辆车牌号分别为“沪FV3I52”“沪FV9676”的白色锦江“出租车”。这两辆车仿真度极高，甚至车位设置了和正规出租车相似的广告，还摆上“周五高峰车”的牌子。不过交警查询信息却撕开了“克隆车”的画皮，其中一辆车架号为“133X8M667972”的车辆，经系统查询后竟没有对应的车牌。

　　“最多的时候这里停过5、6辆这样的出租车。”附近一位居民告诉记者，驾驶员作息习惯都很奇怪，一般白天停放，晚上开车。

　　排挡杆皮套下有玄机

　　截至上午10时，浦东公安共查扣13辆克隆出租车。记者在这些车上发现，几乎每辆车都安装了用以加价的“小马达”。

　　在一辆“出租车”的排挡杆上，记者发现皮套之下，一侧有一个凸起物，按下这个凸起物后计价器就开始跳动。驾驶员在行车过程中正常使用排挡杆时，就能神不知鬼不觉地让计价器跳动加速。

　　记者发现，不少克隆“出租车”的驾驶员警惕性颇高，在车辆停放时拆下顶灯、车牌放进后备箱内，就连计价器也会小心掩盖，外观乍一看只是“很像出租车的车”。

　　据浦东交警支队事故审理科民警倪炯介绍，这些车辆的驾驶员将依法被处以计12分、罚款3000元的处罚。一旦经过鉴定这些号牌系伪造牌照，车主还将面临15日以下行政拘留处罚。

　　出现专窃出租车设备团伙

　　据了解，这些“克隆车”大多是购买的下线出租车，因此车型、外观与出租车较为相似。

　　记者了解到，因为不少车辆购买时几近报废，1、2万元即可购得，再加这些克隆出租车驾驶员因无需缴纳管理费和处理交通违法罚款，也无法购买保险，一两个月即可收回成本。

　　而这些车辆的顶灯、计价器及车牌等，除了在非法厂商处购买外，近来还出现了盗窃团伙专门窃取出租车设备的案件。

　　今年3月23日清晨，上海松江的车墩派出所就接到辖区内5位出租车司机报警称所驾驶的出租车计价器、车牌等设备丢失。警方发现，当天凌晨1点多，两名男子驾驶一辆“套牌”出租车在案发地附近出现实施盗窃。警方追踪两人行踪至浦东新区梅林村，发现村中停留有多辆覆盖遮阳布的出租车，所属企业包括“大众”“舒海”等。通过比对车牌号，侦查员发现7辆出租车均为套牌车，其中部分车辆所悬挂的车牌已经报失。经调查，32岁的安徽籍男子朱某在团伙中负责盗窃正规出租车的相关设备，并将其出售给其他同伙。

　　4月27日晚上10时警方收网，当场缴获了计价器10个、牌照8张，抓获违法犯罪嫌疑人5人。朱某交代，“一个计价器可以卖到3000元，车牌也卖到每张800元。”

　　“人难罚”问题亟待破解

　　公安是如何准确锁定克隆车位置的？

　　在浦东公安分局花木派出所，记者看到，当工作人员向警用大数据平台输入一个车牌号后，就会出现这辆车的行驶轨迹，一旦这些车牌的车辆出现异常，系统就会自动报警。

　　何为异常？日前民警寻找一辆“沪FW”号牌的蓝色海博出租车时，相隔不到4分钟时间，这一号牌的出租车分别出现在浦东川杨河上南路桥北侧和龙东大道川沙路北两个路口。两地相距20公里，意味着这辆车至少要保持400公里的时速，显然不可能。

　　根据事先设定，大数据平台发出警报，民警通过人工识别判断，同时结合浦东城管执法局事先提供的线索，查找出其中涉嫌伪造、变造机动车号牌的交通违法行为。目前，浦东交警部门已启用这一项大数据平台查找功能，让克隆出租车无所遁形。

　　尽管如此，但“人难罚”问题依然需要破题。

　　记者了解到，这些克隆出租车驾驶员遇到执法时，绝大多数人选择直接丢弃车辆。“不光要被罚，还要被拘留，这些车总投入也不过两万元，一两个月就能回本。”“克隆车”驾驶员这样算账。而执法部门需寻找场地供这些车辆停放，执法成本远高于违法成本。对此，一些市民建议通过多种手段加大执法威慑力，比如交通执法部门寻找这些非法营运的驾驶员，工商部门查处违法改装车辆的维修店，联手抬高这一行为的违法成本。