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6月的上海，端午节前，雨淅淅沥沥下个不停。趁着大家还没放假，抽空去了一次金泽古镇。从市区驱车，走沪渝高速，过了西岑就看见“金泽”下口的标识了。出高速口50M处左转（只有左、右转），沿沪青平公路一直走，过金龟岛的标识后，就看见“金泽古镇”的旅游标识牌，像我这样的路盲，也没有走迷路哦~~
进入古镇一条街，窃喜。这是一个尚未开发的古镇，没有门票！！！车子顺金溪路走一段后，看见一停车场的标识，进去一看，嘿！免费哈~没人管。当然，这个停车场很小！停好车，背上我的相机，向着老街方向走去。其实，此次来金泽镇，纯粹是突发奇想，没有做任何功课。好在，带着Ipad，上网查一下，发现一些景点（寺、庙和桥），便随便抓一路人问这些景点在哪里，答曰：在上塘街和下塘街之间，便循着上塘街而去。
根据资料显示：金泽古镇是上海地区有名的桥乡，著名书法、篆刻家钱君陶曾为之题写“金泽古桥甲天下”7个大字。据史料记载，金泽原有“六观、一塔、十三坊、四十二虹桥”，且有“庙庙有桥，桥桥有庙”之谚，每一座桥梁不仅各有特色，而且都与寺阁庵庙有关。如今绝大部分寺庙已废，但当年的桥却风姿犹存。金泽的桥梁非同一般，不仅数量多，而且大多是历史名桥。至今镇上还保存着宋元明清所建的七座古桥梁，分别是迎祥桥、祖师桥（如意桥）、放生桥、普济桥、天王桥（天皇阁桥）、万安桥与关爷桥（林老桥）。
沿着上塘街一路前行，心里嘀咕，这里有啥？看看~
青青石板路，悄无人迹。好安静的上塘街一家连着一家，隔着那个近啊~邻里一家亲。清清的河水，流淌在上塘街和下塘街之间。对面是下塘街对面的下塘街对面的下塘街。老式的电线杆，说着这里的一切。沿着这样的小街，一路往前，不见人影。忽而，发现一段寺庙的外墙，循迹而去，原来不知不觉中，来到颐浩禅寺。据说该寺始建于南宋景定元年（1260年），相传为宰相吕颐浩的故宅。相传，颐浩大人之父想上京城看开眼界，看看儿子住的地方。为免父亲大人路途劳顿，颐浩大人便在家乡按照紫禁城的规模，建造一城（据说有584间房）。后为皇上所知，颐浩大人在皇上到来之前，将故宅外面粉饰为黄色如庙。皇上所见，便命该建筑为“颐浩禅寺”。。。。。。
禅寺内有一棵粗壮的银杏，据说为南宋时期所栽，枝繁叶茂。边上是用“不断云石”而砌的一个水池。“不断云石”原来由多块青石组成，放在大雄宝殿前的荷花池的石栏上，共有40多米。该寺屡经兵患，屡毁屡建。清光绪三十二年（1906年）重修，规模已不及当初。民国二十七年（1938年）农历正月初四，寺大部毁于日军炮火，仅存天王殿、大山门。1992年得以修缮，剩余的20多米不断云石，现在也都堆砌在这个干枯的池子栏上。据说，今年开始要大修了，以后规模会更大。的香火钱：RMB2.00。
从颐浩禅寺出来，顺着河水继续在上塘街行走。突然发现，有一座红色的桥横在小河上——普庆桥！这座普庆桥是1999年应美国WBGH制版公司为NOVA专栏制作《中国虹桥》节目需要，来仿照宋代画家张择端所绘制的（清明上河图）汴水虹桥之单孔木拱桥。普庆桥在建造时完全依照古代建桥工艺，采用无支架施工法，把64根拱圈木与5根横梁木形成拱圈，全部用捆绑式结扎在一起，整架桥没用一根钉子，再现了中国古代精湛的造桥工艺，具有华丽美与富丽美。据说，当初为此桥，摄制组先去了朱家角，后了解到金泽镇是古桥最多的地方，便来到此地。此桥体为朱红色，桥身上左右两边各嵌有五个狮子探头，一如桥面重压在狮子身上一般。狮子气守丹田，气冲脸皮，不敢松懈，以防桥木散架，狮子造型，神态逼真，憨厚可鞠。桥脚下河边，停一条漂亮的小船，后来才知道，此河上，就此一条船（或者人家的船都么出来？）。老板娘看我拿着相机在拍，就说，坐船吗？问：多少钱？答：几个人？问：就我一个；答：那就30RMB。好家伙，包船啊~~。说好价格，老板娘急急打电话，把老公叫出来，我一惊？！他老公陪我？把我卖了？原来，这是夫妻老婆船，老婆摇橹，老公讲解。。。。。。一惊一乍。老板+老板娘一路摇橹讲解，给没做功课的我，解决了很大的问题。否则，这一路真是看啥不知道啥呀~
沿河一路向上，我们首先来到了普济桥金泽普济桥建于南宋咸淳三年（1267年），清雍正初年重修时加置石栏，至今已有七百多年的历史，是上海地区保存最完好、最古老的石桥。石桥为单拱圆弧形，长26.7米，宽2.75米，拱跨径10.5米。桥体坡度平缓，桥面较窄，具有明显的宋代石拱桥的特征。普济桥的建桥设计，很有讲究，它的拱圈砌置，与河北省著名的赵州桥相同，它的石料，与上海松江县方塔公园内的望仙桥相同，桥石多为紫石（故俗称紫石桥，也是讨口彩：紫去东），
宋代江南石桥以紫石居多，当雨过天晴时，桥面晶莹光泽，宛如一座用紫石镶嵌的宝石桥。此桥历史久长，后世又多更换，桥体杂以青石，花岗石等石材。桥两侧置栏板，两堍均有引桥。
放生桥始建明代，公元1628年重修。放生桥在如意桥之北，约50米处，因桥下有放生河，故称放生桥，又因桥堍有总管庙，故也称总管桥。它没有朱家角的放生桥有名气，但是坐船从桥下过，可以看见顶部有龙凤图案，据说，牛儿从此桥过，因有龙凤图而使得牛儿的粪便特别的肥沃。此桥系单孔石拱桥，桥长25.2米，桥高4米，在明清以后多次重修。桥石采用花岗石和青石，质地较坚，桥柱上刻有楹联，清晰可认，系后来修建时所加。楹联曰：“桥连如意接康衢，水出湾潭通秀气。”表明此桥连接如意桥，通向康庄大道。在放生桥的南面约50米处，又有一座桥。这就是如意桥。如意桥在元至元年间（1279～1294年）建，明崇祯年间（1768年）重修，为镇上最完整的一座单孔石拱桥。如意桥桥拱倒映碧水，桥拱与倒影虚实相接，恰成一圆形，堪称是金泽镇的一大名胜。如意桥桥长20.8米，宽3.4米，显得很稳固。全桥石料为一色花岗石，打凿整齐，桥面雕凿盘龙，右端有如意图案，在桥的壁柱上刻有两副对联：其一，相传是地方绅士所作：“顾名思义祖师庙主善为师，前果后因如意桥发心遂意。”这上联是赞美祖师的宗首，是阐说如意桥的哲理，很容易让人理解。其二，相传是明朝军师刘伯温所作：“化险境为坦途千秋如意，赖博施以济众一路平安。”下联的含义正迎合朱元璋的思想，用兵统一天下，化险境为平坦，从胜利走向胜利。治国平天下，靠关心民众，国泰民安。
看过放生桥和如意桥，最后，我们来到了迎祥桥前。迎祥桥在元代至元年间（1335～1340年）建。明代天顺年间（1457～1464年）和清代乾隆三十三年（1768年）两次修建。桥为六柱五孔梁架式石桥，中孔跨径6.35米，左右二孔为5米，再二人尽间为4.3米，全长34.25米，宽2.14米。其构造形式颇为独特：用长青石5块并列组成石壁式桥柱四条立于水中，形成五桥洞。石壁顶面横置石盖梁，梁面琢有半圆形凹槽，以稳固地搁置五根25厘米粗的楠木梁（据说，为金丝楠木，和紫禁城的金丝楠木有得一比），上部桥面结构由砖木组成，在楠木梁上横铺枋板。枋板上密铺用石灰糯米拌浆砌成的青砖，形成砖体桥面。两侧采用水磨箩 底砖覆贴，既可保护木梁，又增加美观，还能起到压重稳固作用，桥面两坡有踏级。因为元代蒙古族以骑兵著称，经常要疾驰过桥，所以迎祥桥桥面铺砖无桥阶、无桥栏。我在上面走过。因近来一直下雨，非常滑。如果穿塑料鞋或者高跟鞋，估计从上塘街上桥后就直接可以滑到对面的下塘街了。迎祥桥纵向坡度和缓，整座桥体略呈弧状，横跨水面宛如长虹卧江，颇为轻巧。因此，“迎祥夜月”被列入金泽八景之一，有“月印川流，水天一色”之胜。同时伴以精巧的桥面造型，在全国堪称罕见。这在桥梁建筑技术上被“连续简支梁结构”。元代已能应用这种原理造桥，比西方要早数百年的历史。
船在河上转了一圈，开始往回走。上塘街的房子以私房和公房为主，对岸下塘街的一些房子，据说都是很多老板好多年前花钱买下老房子后装旧如旧，等着小镇开发时再拿出来。所以，现在都是大门紧闭，二门不开的。以旧装旧的沿河老屋。从迎祥桥上过，来到下塘街。靠近马路附近，成栋的老房子都空关着，静静等待着老镇的开发。一路逛过来，便看见天皇阁桥。天皇阁桥初建于明代（1698年），清康熙年间按原样重建眯三孔连拱桥，桥的正中有石刻如意图案，并有浮雕“轮回”“宝幡”“连座”等多种佛教图案，拱圈石内侧有八仙吉祥图案，桥的楹柱上刻有“南无阿弥陀佛”等字样，因为我在岸上，无法看到这些图案，只能摘抄一些资料。天皇阁桥桥身高大，仅次与朱家角的放生桥，是江南少有的三孔连拱石桥，中间一个大孔，两岸的小孔按桥的比例缩小，既美观又便于舟萁和泻洪。继续往前走，寻寻觅觅中，见一破桥，周边是破船，没有名字，不知是否是万安桥。再往前，只见一老伯在河边喝茶，边上是一个窜着火苗的水桶，看我好奇地看着，便告知：烧水呐。原来。水桶中间是空的，用木材放于中间燃烧，水在外侧的一圈，灵啊~林老桥是单孔石拱桥，建于元代（1264～1294年），明、清两代作过重修，所以桥身保养较好。桥长24米，桥高4米半。因年久，桥面青石十分光滑，显得古朴典雅。桥名林老桥，据《金泽小志》记述，此桥是一位叫林青的老人出资所建，为纪念这位老人，故称该桥为林老桥。林青，元代金泽人，官至宣慰使，好学多智，为人谦恭，家多藏书 ，对金泽的造桥、建庙，倾囊而为，对建镇作过重大贡献，重建杨爷庙，重修万安桥，他亲笔作词，题写碑文。这座古老的林老桥，经历了600多年的悠悠岁月，有着无数的名人，有着无数动人的历史故事，唯有林青的师德和陈莲舫的医德，常为金泽乡民所传颂，为金泽乡民的精神财富。
根据网上的介绍，还有一座塔汇桥，因为没做功课，看见了也没拍，只好留着下次了。顺着上塘街往金溪路，靠近金溪路附近，看见很多小时候看过的景象，拍下来，留个念吧。其实，还有很多小店，都是记忆里的东西，怕影响别人的生意，只能作罢。不知道下次去的时候，是否还会看见。
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