|
▲资料图片：2018年7月31日，横滨，停在港口的日本海上保安厅军舰。（视觉中国） 日本《朝日新闻》12月27日刊文称，日本政府提出加强钓鱼岛周边海域的监视活动，但负责该项行动的海上保安厅年度预算却不足。 文章称，针对崛起的中国，日本防卫计划大纲列出了将护卫舰改造成航母等内容，明年度防卫预算也将创下新高。另一方面，海上保安厅负责应对频繁接近钓鱼岛及其附属岛屿的中国公务船，其年度预算占防卫省预算的比例只有4%。 文章称，2012年，日本政府将钓鱼岛及其附属岛屿进行所谓“国有化”后，中国海警等进入钓鱼岛周边毗连区和领海的情况成为常态。管辖海域的第11管区海上保安总部干部表示：“形势最紧迫的时候是2016年8月。” 文章称，中国近年急速建设大型公务船。2012年，海上保安厅拥有51艘1000吨以上的巡逻船，当时中国1000吨以上的公务船是40艘。如今力量对比已经发生逆转。明年海上保安厅拥有的1000吨以上巡逻船是67艘，而中国1000吨以上的公务船将达145艘。
▲资料图片：2012年10月25日，中国海监51船（右下）对日方喊话，责令日船立即离开我国领海，并对日船违法行为进行了取证。（新华社） 文章称，中国公务船规模扩大，由以1000吨级为主扩大至3000吨以上，并配备76毫米高速炮，威力远大于海上保安厅的20毫米机炮。 日本海上保安厅也谋求增强实力。除确立14艘大型巡逻船规模的相关体制外，还陆续部署可应对加固型渔船的小型巡逻船。海上保安厅还配备了可急加速和急转弯的喷水推进器以及船舷护板。 海上保安厅现有的飞机是载人飞机，目前正探讨引进美国制造的无人机进行监视活动。
文章称，安倍内阁提出了加强钓鱼岛领海警备体制和海洋监视体制的口号。但是，海上保安厅年度预算仅占防卫省的4%，金额不足以购买两套陆上“宙斯盾”反导系统。
|
