今天是植树节，你有没有亲手种上几棵小树苗，为这座城市、为我们的生活添一份绿意和生机？

    其实，不管你有没有亲自参加植树，也不管你有没有特地去寻觅，上海这座城市正变得越来越绿意盎然，并悄然出现了点、线、面状的新景观——

杜晨薇 庄毅摄

    在中心城区，绿色爬上了墙面、柱子、高架、屋顶，一张“立体绿化大网”正在快速铺展；与此同时，不管是在城里，还是在乡间，一条条、一批批景观林荫道被“勾画”出来，让周边居民可以徜徉在电影画面一般的环境里；而在市郊大地上，各区也在大手笔泼墨，一座座郊野公园正悄然营建，有的已揭开面纱，吸引越来越多的市民前往休憩游玩……

上海市区老洋房周围随处可见的绿荫。  供图：徐汇区湖南路街道

    那么，对于身边出现的这些绿色新景观，百姓“感受度”、“获得感”到底如何？

各区的景观林荫道，有怎样的“个性”

    去年9月，上海新增22条林荫道，使得全市的景观林荫道总数达到175条。

    有树、有树荫的马路，就是林荫道吗？那可不一定。据介绍，林荫道的基本标准，包括长度不小于500米的完整路段、非机动车道和人行道绿荫覆盖率超90%、四车道以下机动车道绿荫覆盖率超50%、四车道及以上机动车道绿荫覆盖率超30%等。

    在去年新增的市级林荫道中，黄浦区的嵩山路（太仓路-金陵中路）、静安区的常熟路（长乐路-华山路）、徐汇区的龙腾大道（瑞宁路-龙耀路）、长宁区的茅台路（遵义路-古北路）等，都是中心城区中市民耳熟能详的路段。

说武康路是市中心林荫道的“颜值”与底蕴“担当”，应该没有人提出异议吧。  供图：徐汇区湖南路街道

长宁区市级林荫道愚园路，道路两旁是近百岁的悬铃木。 张弛 摄

拥有五排行道树的“豪华版”林荫道，在徐汇滨江——

    紧挨着黄浦江的龙腾大道，是近年来上海“高大上”路段中的新贵，也是“颜值”颇具特色的路段。

    目前，龙腾大道建成段长达3.3千米，北起日晖港，南至龙水南路，因道路地坪整体抬高，成为浦江两岸唯一可驱车看江景的景观大道。大部分林荫道，是在两侧有高低错落的绿化植被，但龙腾大道不仅在东侧沿江开放空间的步道种植了两排银杏，道路的中央分隔带和机非绿化带也种植了三排法国梧桐，形成五排行道树的绿化种植骨架。

    与龙腾大道仅隔一个街区的云锦路，位于徐汇滨江西侧腹地，北起丰谷路、南至龙水南路，原本是龙华机场跑道，现在长度为1.7公里。道路中央分隔带种植的两排银杏呈“品”字形，两侧的机动车和非机动车道绿带以及人行道共种植了四排无患子，整条道路形成六排行道树的绿化种植骨架，未来结合道路西侧在建中的跑道公园，将组成一条水系和绿地穿插，汽车、自行车、人与河流并行不悖的综合绿道。

徐汇滨江云锦路跑道公园效果图。 来源：西岸集团

拥有林荫道最多的区：静安17条、黄浦16条

    在上海市中心的市级林荫道中，静安区以17条的数量拔得头筹，黄浦区16条紧随其后。

    而从林荫道的分布密度上看，黄浦区的打浦桥至淮海中路商圈一带，毫无疑问是上海林荫道最密集的区域，有包括淮海中路、瑞金二路、绍兴路、思南路在内10余条市级林荫道。

    上世纪80年代末，为了配合地铁建设，淮海中路近黄陂南路、陕西南路、茂名路、常熟路和高安路一带有近280棵梧桐树被移植到中山南二路、蒙自路等处；1996年，96棵梧桐树回归淮海中路，使得西藏中路至陕西南路长达2.2公里的路段两侧梧桐数量达到426棵。每10米就有一棵梧桐树的淮海中路，也成为上海最长、历史最悠久的林荫道之一。

    与各中心城区动辄有一、二十条市级林荫道相比，沪上几个郊区的市级林荫道数目实在算不上多，最多的松江区也只有11条。

    不过，“山不在高，有仙则灵”，由于各郊区在林荫道的品质和特色上下足了功夫，使得每条道路都颇具独特韵味，反倒有几分“物以稀为贵”的意思。

最“有生活气息”的林荫道，竟在金山——

    金山的市级林荫道共有七条，且短小精悍。柳城路只有725米，金零路550米，最长的隆平路也不超过2公里。不过，这些林荫道却全部集中在石化街道，且路两旁均是充满生活气息的居民区、社区公共设施等。

    道旁种满悬铃木的柳城路，位于石化六村和石化八村之间。金山老年大学、第二少年宫、石化社区文化活动中心也座落在这个路段。平日里，来来往往的居民不少，有拎着马夹袋买菜的老阿姨，有穿着时髦的年轻女孩，也有充满朝气的中学生，给仅有两条车道的窄路增添了不少烟火气。

    隆平路是金山区第一条市级林荫道，路旁便是金山客运站和石化汽车站，每天的旅客川流不息。隆平路以香樟为行道树，南北两侧绿化带以水杉防护林为背景，配上红叶李、夹竹桃、大叶黄杨球、黄馨、洒金桃叶珊瑚、罗汉松、石榴等植物，使整条路充满了花红柳绿的朝气。

最“讲究花样”的林荫道，要数松江、闵行——

    要说几个郊区的林荫道，谁的“花样”最多？恐怕只有松江和闵行敢来争一争高下。

    闵行共有9条市级林荫道，所植树种达6样之多。既有常见的香樟、悬铃木，也有在上海鲜见的品种，如金丝柳。南江燕路和北江燕路是全市仅有的两条以金丝柳为行道树的林荫道，树冠整齐统一，枝条婀娜多姿，秋冬可观枝，春夏可观“姿”。

    松江林荫道的花样则体现在：同一条林荫道上种着多排姿态各异的树种。思贤路的行道树为六排，树木品种有朴树、香樟、银杏、中山杉四种。一到落叶时节，思贤路可谓是色彩斑斓。

最“朴实无华”的林荫道，在宝山——

    据说，宝山在培育林荫道时，更看重其防尘、降低噪声、净化空气和美化环境的功能。因而，在10条市级林荫道上，行道树全部为悬铃木。之所以如此“痴情于”悬铃木，背后也有讲究。

    悬铃木的别称是法国梧桐，被誉为“行道树之王”。树木枝繁叶茂，犹如绿色的打伞罩在地面上，仿佛一条条绿色隧道，为路上的人与车撑起了连片的遮阳大伞。朴实的悬铃木如守护者般矗立在宝山的街头，见证着宝山的沧桑巨变。

最“直”、最“弯”林荫道，分别在奉贤、金山——

    为啥把奉贤和嘉定的林荫道放在一起呢？

    因为，这两个区林荫道的特色主要体现在各具风采的道路形态上。奉贤共有7条横平竖直的市级林荫道，4条是正南正北方向，3条是正东正西方向。最长的环城西路林荫道约2公里，行道树是香樟和朴树。放眼望去，挺拔的树木犹如训练有素的军队，整齐地排列在笔直的道路两侧，肃穆而庄重。

    而嘉定的林荫道则是另一种风情。7条林荫道里，有3条是曲曲弯弯的。其中，种着悬铃木的金沙路呈半圆形，而金沙路北段则呈直角形。走在嘉定的林荫道下，随时都能体会到一种“柳暗花明又一村”的美感。

最“诗情画意”林荫道，在青浦、崇明——

    青浦有7条市级林荫道，光是名字就颇有韵味——淀湖路、青竹路、珠溪路……青竹路以北是青浦赏樱和拍照的好去处北菁园，珠溪路以东则紧邻朱家角大淀湖。与自然园林、湖泊的有机结合，让青浦的林荫道多了几分诗情画意。

    在崇明，7条市级林荫道有4条以水杉为行道树。水杉是乔木，高达30米左右。树干通直挺拔，高大秀颀，树冠呈圆锥形，夏季叶色翠绿秀丽，入秋后变成金黄。位于崇明横沙乡的东江路，两侧有多排不规则栽植水杉林带，形成了“自然式林荫道”。

一张“立体绿化”大网，已在城市里铺展开来

    今年，上海市政府工作报告提出，不仅要新建1200公顷绿地、213公里城市绿道，还将建设40平方米的立体绿化。

杜晨薇 庄毅摄

    何为立体绿化？这主要是指以建（构）筑物为载体，以植物材料为主体营建的各种绿化形式的总称，主要包括屋顶绿化、垂直绿化、沿口绿化和棚架绿化等。

    不知不觉，立体绿化建设，已成为上海中心城区增加绿量、改善人居环境的主要路径之一。针对资源紧缺的中心城区，立体绿化在基本不占用土地的前提下，具有拓展绿化空间、防治大气污染、改善生态环境、降低建筑能耗、缓解城市排水压力等多方面作用。

    去年夏天，杨浦区五角场地区，地铁10号线江湾体育场站综合客运交通枢纽披上了一层生态、节能、低碳的绿色外衣，整座立体绿墙总面积超过2600平方米，据说是上海目前最大的建筑单体墙面贴植绿化项目。

    都说“人靠衣装佛靠金装”，建筑也是如此啊。五角场地区这个综合客运交通枢纽，与创智天地隔河相对，原建筑外立面设计呆板、颜色灰冷，缺少亲和力，与江湾--五角场城市副中心的整体市容面貌格格不入。披上绿色“外衣”后，现代感和艺术性一下子显现出来，还兼具立体车库的集约化和生态化功能。据说，这件“绿色外衣”的材质是成千上万株飘逸而顽强的千叶兰，这种原产新西兰的小草只要给一点阳光和水份，就能展现出清新和靓丽，即使是零下10度的低温也能顽强度过。在炎炎夏日，密布的植物将有助于降低建筑内部的温度，吸附空气中的悬浮颗粒物，提高空气湿度，改善建筑周边微环境的空气质量，同时也为五角场地区增添新的亮点。

    无论是上海K11商场顶楼的空中花园，还是位于上海中心37层的半亩园，越来越多利用城市特殊空间打造的立体绿化出现在大街小巷，立体绿化被视为一种新型、有效的绿化模式。商业体和商务办公大楼，是人们最常见到立体绿化“真身”的地方。

    除了现代化的办公楼，上海的居民小区中也随处可见立体绿化的身影。

    在浦东南码头路街道冠生园东方佳苑小区，因为私家车数量不断增长，这种中心城区典型的“中青年”小区被“停车难”困扰多年。在小区内寻觅新停车点多年后，突然有一天，居民们在参观农业园时得到灵感——何不空出部分小区绿化空间，建造立体停车库，然后在停车库上种植垂直绿化？

    于是，小区内一块长50余米、宽约4米、占地面积近240平方米的绿地，在去年初摇身一变成为立体绿化停车棚：停车位地面上铺设透绿砖，植被可从砖孔中钻出；车库上方花架种有紫藤等植物，仿若一张天然的绿幕。对居民来说，多样的绿化景观，不仅使得小区绿化环境更丰富，邻里矛盾都随之减少，因为人的心情变得更好。

    十三五期间，上海将通过加强城市化地区屋顶和其他立面的绿化营造，新增立体绿化200公顷，在全市形成一张立体绿网，提高城市空间绿视率，提高市民对立体绿化的感受度。

    到2040年末，上海立体绿化建设将形成“点线相连、环洲相映、块面同辉”的绿色网络结构。由此，中心城区的城市空间呈现“绿屋星布、绿墙浓翠、绿柱林立、绿链多彩”的景象。

已开放的3座郊野公园，各有什么看点？

    市郊正在营建的一座座大型郊野公园，也值得期待。

    到今年底，全市首批郊野公园将全部对外开放。它们分别是：定位近郊休闲型的嘉北郊野公园，远郊生态涵养型的长兴岛郊野公园，近郊都市森林型的浦江郊野公园，远郊湿地型的青西郊野公园，以及广富林文化遗址公园和以“农”为特色的廊下郊野公园。

    其中，广富林文化遗址公园东片区已确定于今年5月迎客，嘉北郊野公园一期将于今年9月试开园。而廊下郊野公园、长兴岛郊野公园和青西郊野公园则已向游客开放多时。

    一到廊下郊野公园，原汁原味的农村风情“扑面而来”——农家小楼改造而成的宾馆客房、墙面上的农民画、不知名的野花、随处可见的喜鹊、白鹭、野鸡等小动物……更有看头的是公园区域内的6000亩生态涵养林，3400亩经济果林、4000多亩苗圃及草坪、800亩彩色树林地。若是到了深秋季节，枫叶岛上的枫叶红了、落了，踏着松软的落叶去枫叶林里走走，随手捡几片颜色艳丽的树叶，乡愁的滋味瞬间涌上心头。

杜晨薇 庄毅摄

    如果说廊下郊野公园的植物特色是“好看”，那长兴岛郊野公园则是“好吃”。

    在长兴岛公园里，不少植物都与“吃”有关。不仅有150亩的“阳光草坪”可任凭游客晒太阳、打滚、野餐；再过一个月，“梦幻花海”区域里种植的食用玫瑰“墨红”也要争奇斗艳了。而在400亩“百果天地”里，一年四季果香四溢，有樱桃、黄桃、葡萄、梨、无花果等各类水果，任何时间来都可以体验到不同的采摘乐趣；此外，600亩的“柑橘采摘园”内，还种着柑、桔、柚、橙等50多个品种的果树，想一次吃到品种丰富的柑橘，恐怕只有来一趟长兴岛郊野公园了。

    在青西郊野公园，最令人赞叹的植被则是占地83亩的“水上森林”池杉林。水面如镜，一大片水杉矗立在水中，倒影出挺拔的身姿。随着太阳渐渐升起，不时有鸟儿从林间腾空而起，别具乡间野趣。

小链接——

上海十三五重点打造的“两道两网两园”

    十三五期间，上海将着力打造“两道两网两园”的生态体系，进一步提升生态环境的系统化、精细化、功能化水平。

杜晨薇 庄毅摄

生态廊道——按照近郊绿环500米，高速公路两侧100米，主干道两侧50米；市管河道两侧50米，区管河道两侧30米的标准实施防护绿带，形成网络体系。

城市绿道——建成约1000公里适宜健身、休闲的绿道。

城市立体绿网——全市城市化地区加强屋顶和其他立面的生态景观营造，提高街道空间绿视率、丰富街面景观。

郊区农田林网——按照农田网格在其边缘内侧4至8米实施两排至三排防护林建设，营造林田、林水结合的美丽乡村风貌。

城市公园——以系统均衡布局为目标，按照服务半径要求，形成“口袋公园—社区公园—地区公园”三级公园绿地组成的城市公园体系，基本实现绿地500米服务半径扫盲实施计划。

郊野公园——积极推进郊野空间综合利用，新建一批郊野公园和森林公园，为市民群众提供充满野趣的生态休闲后花园。

杜晨薇 庄毅摄
 

编辑：北风