解密:红军第二架飞机叫啥?怎么来的?
来源:参考消息网 作者:参考消息网 时间:2017-02-12 点击:
红军的第一架飞机大家耳熟能详,都知道叫“列宁”号。但是红军的第二架飞机恐怕大多数人不知道。它名为“马克思”号,是一架英国阿弗罗公司制造的“飞鸟”式轻型教练机,空军司令员刘亚楼任红4军第11师政委攻克漳州时缴获的。
1932年3月中旬,第三次反“围剿”胜利后,敌人暂时无力组织新的进攻,毛泽东带领由红一军团和红五军团组成东路军,计划打到闽南去,发展根据地,扩大红军的政治影响,并争取获得更多的物资补给。
4月10日,在毛泽东等人指挥下,红一军团第四军、第十五军攻克闽南龙岩,歼灭福建军阀张贞部队一个多团,随即向闽南重镇漳州挺进。红军进军神速,加上苏区人民严密封锁消息,敌人指挥部尚不知道红军已攻占龙岩。当红军部队抵达离漳州不到几十里的龙山时,敌张贞部派出一架英制阿弗罗616“飞鸟”式教练机,前往龙岩方向侦察红军行动。阿弗罗616“飞鸟”式教练机是英国阿弗罗公司二十世纪20年代设计制造的轻型教练机,双翼双座木质结构,用钢管作为机身骨架,与德哈维兰公司制造的 “蛾”式系列飞机齐名。
17日拂晓,刘亚楼担任政委的红四军第11师3个团密切配合,敌第49师主力大部被歼。20日,红军攻下漳州,张贞率残部逃跑。部队进城后,听当地群众说,有一架国民党飞机被红军击伤,飞行员由于失血过多死亡,飞机停在机场上。陈冬生闻讯,喜出望外,立即带着一班战士赶到桥南机场,看到那里确实停放着国民党飞机,其中一架机身上有几处弹孔,机舱内还有血迹,据分析这架飞机就是几天前被击伤的那架飞机,另一架飞机无法使用。
原来,张贞不仅担任“福建省剿匪司令部”司令和国民党第49师师长,还兼任闽南航空处处长。他看好飞机在战争中的作用,于是在闽南辖区强行征收高额“飞机税”,陆续从国外购进5架教练机,这些教练机平时除了用于训练外,还用于侦察和简单的轰炸任务。
由于没有修理飞机的技术人员和飞行人员,红一军团致电中央军委速派人到漳州。曾经学过飞行的冯达飞(即冯洵)奉军委命令星夜兼程赶赴漳州,经检修试飞,他认为这架教练机性能良好。
漳州解放的第10天,恰逢“五一”国际劳动节。这天,红一军团政治部召开有万人参加的群众大会。军团政委聂荣臻同志在大会上讲了话。为扩大红军的影响,军团首长指示冯达飞驾机在会场上空散发传单,现场的群众看到喷印着红五星的飞机撒下五颜六色的传单,不禁热烈欢呼起来,红军声威大震。
中央苏区获悉漳州前线缴获了飞机,特意在江西瑞金叶坪赶修了一个机场,并将飞机转移到瑞金。聂荣臻乘坐飞机返回瑞金,就是在这里降落的。
“马克思”号飞到瑞金后,在长汀公园公开展览,后来因战斗频繁,汽油供应不足、修理备件缺乏,在执行了一段时间的任务后没有再使用。为了避免落入国民党军手中,红军不得不将其销毁。红军时期缴获的飞机和建立的航空机构虽然没有保存下来,但这是我党军事航空事业的最初实践,探索了军用飞机投入实战的宝贵经验。
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