给地铁“挑挑刺” 促服务更便民

来源:新民晚报网作者:任天宝金旻矣时间:2024-08-06 点击:

“板凳族”挡道任天宝摄

地铁8号线车厢内，线路图贴在车门上方杜萱摄

地铁，是大多数上海市民选择公共交通出行的首选。炎炎盛夏，本报夏令热线接到不少市民反映地铁需要改进的地方，其中包括“板凳族”挡道、英译不规范、线路图张贴位置不合理、线路示意图字小等问题，影响了乘坐地铁的便利度、舒适性。对此，本报记者进行了现场调查。

安检时间长通行慢

近日，董女士向本报夏令热线反映，陆家嘴地铁站在18时左右的高峰时段客流量很大，拥堵现象严重。记者调查发现，在晚高峰时，地铁工作人员会采取限流措施，将铁栅栏设置成蛇形进站布局，控制乘客进站时间，乘客往往要排队20分钟左右才能通过安检。董女士曾向相关部门反映此事，希望能够在保障乘客安全的前提下，有效“排堵”。

【地铁回应】暑运晚高峰时段，14号线陆家嘴站受通勤客流和旅游客流叠加影响，进站客流上升约30%，且携带大件行李乘客增多，客流集中进站口为车站8、10号口。运营方在安检点前设置蛇形通道，增加站厅内蓄客空间；在进站闸机处增派工作人员、志愿者等，维持现场秩序。陆家嘴站晚高峰的安检排队等候时间目前控制在5至8分钟。为进一步应对可能的大客流突发情况，14号线管理部已主动与公安紧密沟通协商，在确保安全的前提下优化安检流程，提升通行效率。

“板凳族”占道阻行

市民反映，乘坐地铁11号线时，发现有个别乘客在车厢内坐自带小板凳，妨碍通行，且存在安全隐患，此现象大多出现在早晚高峰时段。

8月2日8时，在11号线陈翔公路站，记者看到车尾车厢内靠近车门的位置，有3个乘客坐在自带的小板凳上，一个人差不多占据了两人的站立空间。当记者问他们是否知道会影响他人时，其中一人回应：“没有位子坐，就自己带板凳啊，挡到人的话我会让的。”一位老伯说，每次早上乘坐11号线都会遇到这个问题，特别是在南翔站和桃浦新村站。

“板凳族”产生的问题显而易见，不仅多占车厢内的空间，而且在客流拥挤时阻碍通行，易绊倒其他乘客。

【地铁回应】目前《上海市轨道交通管理条例》未对在车厢内使用小板凳作出约束，不过从安全和文明乘车的角度来说，上海地铁不支持这种行为。对此，11号线运营方会针对“板凳族”加强宣传及劝阻。在郊区段车站，客流高峰时将强化“请勿在车厢使用小板凳”的广播宣传；在特定时段，将安排志愿者在“板凳族”较集中区段进入车厢巡视，对使用小板凳乘客进行劝阻；在11号线车厢内加贴“请勿使用小板凳”的禁止标贴，提示乘客勿使用小板凳。

站名英译是否准确

有乘客反映一些地铁站的英译名存在问题。例如，在人民广场站，现英译名为People’s Square，但没有the修饰People，就变成“人们广场”了；在一大会址·黄陂南路站，现英译名为Site of the First CPC National Congress·South Huangpi Road Station，“·”这个符号是英语表述里没有的，有乘客建议改为South Huangpi Road Station near Site of the First CPC National Congress。

【地铁回应】上海地铁的站名英译，均按照上海市相关业务部门审定的英文名执行，申通地铁集团作为轨道交通运营企业根据相关批复要求使用。

线路图张贴不合理

有乘客反映，地铁8号线车厢内“运行线路示意图”张贴的位置不合理，不方便查看站点和换乘等信息。

8月2日，记者来到8号线车厢内查看，看到线路运行示意图张贴在车门上方。列车运行时，乘客主要集中在座位附近，如果想查看运行示意图，距离太远，还会被扶手杆遮挡，难以看清。部分8号线列车内没有电子显示屏，纸质线路图看起来本来就费劲，张贴位置不合理就更不方便了。记者还发现，在座位上方的视线最佳位置处，却贴着横条广告，大小与列车运行图差不多。

站内工作人员表示，目前8号线有新旧两种列车。旧列车由于年代较久，无法加装电子显示屏。8号线运行线路示意图的张贴位置，考虑到乘客上下车时有查看站点的需要，贴在门上抬头就能看到。“现在接到乘客反馈，会将这一情况向上级汇报。”对方表示。

【地铁回应】上海地铁将根据《城市轨道交通导向标识系统设计规范》相关要求，通过车厢广播、新线列车增设电子地图、电子屏分屏显示等多种形式，加强运营信息告知，并研究老旧车型的电子屏更新改造工作。

纸质线路图字太小

近日，市民夏先生反映，地铁站内提供的便民线路图字太小，老年人看不清楚，希望字印得大一些。“我78岁了，戴上眼镜也看不清楚。”夏先生说。

在多个地铁站服务中心附近，记者都看到了这种“上海轨道交通示意图”。有些示意图放在站外架子上，供乘客取阅。有些放在服务中心内，询问工作人员后可获取。

记者展开示意图，大约像一块小方帕，上面的线路画得密密麻麻，各条线路标记的站点字体确实非常小，连年轻人看起来都很吃力。

是否有更大字号的线路图？多个站点工作人员表示，目前只有这种线路图，“这已是最大号的了”。也有工作人员称，更大号的是英语版的。

【地铁回应】除了基础版便民信息图外，地铁运营方接下来将设计、制作不同版式、大小的便民信息图，免费提供给乘客使用。

本报记者任天宝金旻矣

志愿者周奕文杨铭嘉杜萱张梦滑

责任编辑：日升

给地铁“挑挑刺” 促服务更便民

网友评论

相关内容