在刚过去的春节假期中，最让中国军迷们欢欣鼓舞的事件就是在中国第一艘航母辽宁舰的飞行甲板上，出现了歼-35隐形舰载战斗机的身影——毫无疑问，这意味着中国海军现役三艘航母都将搭载隐形战斗机，极大提升远海作战能力和威慑效能。日本吹嘘许久的“出云”级航母比中国滑跃式航母更有优势的说法，也彻底被打破了！
     众所周知，辽宁舰航母从去年2月就开始进坞进行维护升级，但一年过去了，直到现在它都没有出海进行海试。这难免引起外界好奇：如此长的时间里，它到底对于哪些设备进行了全面改造？最近流传的照片显示，一架被防雨布紧紧包裹的舰载机出现在辽宁舰的甲板后方。尽管细节被布料遮挡，但通过其轮廓和倾斜的双垂尾，可以判断这并非我们熟悉的歼-15舰载机，而是更为先进的歼-35舰载战斗机！

其他角度的照片提供了更好的证明——折叠机翼、向外倾斜的双垂尾、发动机位置等特征，都完全符合歼-35的特点。不过美国“动力”网站认为，这次登上辽宁舰航母的歼-35可能是全尺寸模型而非真正的战斗机，它主要用于测试这种隐形战斗机在滑跃式航母上的运作模式是否得当，美国海军也有这样的做法，但更习惯使用实际战斗机进行甲板操作测试。笔者认为，这也并不奇怪——相比性能成熟、数量众多的F/A-18E/F战斗机，歼-35目前还处于测试阶段，因此将宝贵的测试型号用来测试飞行甲板操作，实在是大材小用。

真正让各界兴趣浓厚的是，为福建舰这类弹射型航母而研制的歼-35战斗机，为何要登上辽宁舰这样的滑跃式航母？从舰载机基本性能看，弹射型航母配备的舰载战斗机与滑跃式航母配备的战斗机并没有太大不同，主要是加强了前起落架结构强度以适应弹射滑块的拉拽。因此理论上能够适应弹射型航母的舰载战斗机，在滑跃式航母上起降并没有问题。之前印度为国产滑跃式航母引进西方战斗机时，候选的法国“阵风”战斗机和美国“超级大黄蜂”战斗机都是为弹射型航母而研制的，它们都毫无阻碍地在印度的陆地滑跃装置上成功起飞。

笔者之前就曾猜测，歼-35战斗机可以搭载于辽宁舰和山东舰这样的滑跃型航母，这次出现的照片不过是证实了之前的猜测而已。从美国海军的实际使用经验看，航母搭载的舰载战斗机采用隐形机（F-35C）+非隐形战斗机（F/A-18E/F）组合，实际更能发挥航母舰载机联队的优势——F-35C内部弹舱尺寸有限，在不破坏隐形效果的情况下，无法挂载大尺寸的反舰导弹，因此在对抗高等级对手时，实际上是由F-35C凭借隐形优势提供空中掩护，F/A-18E/F借助强大的挂载能力负责远程反舰/对地攻击。如今歼-35也可以与歼-15组成类似的搭配，以最大发挥中国航母舰载战斗机的作战能力。

更让人兴奋的是，配备了歼-35隐形战斗机的辽宁舰和山东舰，将极大提升中国航母的制空能力。此前日本媒体曾多次鼓吹，完成改装的“出云”级轻型航母最多可以搭载22架F-35B隐形战斗机，虽然在舰载战斗机数量上逊色于辽宁舰和山东舰，但“F-35B的性能却对歼-15形成代差优势”。对于日本这种不要脸的自我吹嘘，虽然中国军迷们反复解释“出云”级航母没有搭载预警机/预警直升机，实际作战能力有限，但在纸上谈兵的日本媒体面前总归欠了点说服力。而如今混合搭载歼-35和歼-15战斗机的辽宁舰出现后，将在整体能力上彻底压倒日本“出云”级航母——不但舰载机数量更多、性能更先进，而且搭配也更合理。

在这一点上，就连美国近年重点打造的“闪电”航母也无法比拟。考虑到美国海军当前可用航母捉襟见肘的现状，原本“闪电航母”被五角大楼当成压制中国海军的利器——美国海军认为，至少在福建舰服役之前，配备大量F-35B战斗机的“闪电航母”相对辽宁舰和山东舰具有优势。如今这一幕已经成为过去。另一方面，考虑到战时的航母损毁问题，让航母舰载机具备在不同航母上起降的能力，同样具备非常浓厚的实战意义。

对此，就连“动力”网站也承认，无论歼-35最终将部署在哪艘航母上，它都标志着相对于歼-15的重大进步，至少在技术方面如此。“毫无疑问，这个雄心勃勃的计划是中国庞大的军事航空航天工业领域，最令人着迷的计划之一。”
天空力量
 

责编：北风