五角大楼本周官宣称，已有20多个国家同意加入美国近日发起的“红海护航联盟”。但近期报道显示，其中不但有3个国家直接表现出了“别沾边”的意思，还有至少8个国家要求匿名，剩下国家提供的支持也是有限。

据路透社12月22日报道，由于各国行动缺乏细节和明确性，航运公司倍感困惑。一些国家还没有证实他们参与新行动，另一些国家则表示，他们帮助保护红海商业交通的努力将是现有海军协议的一部分，而不属于美国领导的“繁荣卫士”行动。

比如，法国在阿联酋设有海军基地，并在非洲东北部亚丁湾西岸的吉布提驻扎了1500名士兵，它的护卫舰“朗格多克号”目前正在红海。法国国防部称支持确保红海及周边区域航行自由的努力，法国已经展开行动。但它表示，其军舰将继续由法国指挥，而且也没有说是否会部署更多的海军力量。

意大利国防部表示，它是“应意大利船东的具体要求”，派遣海军护卫舰“弗吉尼亚·法桑号”前往红海，以保护意大利的国家利益。它强调，这是其现有行动的一部分，并不属于美国新发起的“繁荣卫士”行动。

西班牙国防部也表示，它只会参加北约领导的任务或欧盟协调的行动。“我们不会单方面参与红海行动。”

英国、希腊宣布将派遣军舰参加“繁荣卫士”，分别是一艘驱逐舰和一艘护卫舰。但荷兰只说要派2名参谋军官，挪威说会派10名海军去巴林的“联合海上力量”（CMF）总部，丹麦说将派1名军官参与行动。

综合美国彭博社、澳大利亚广播公司（ABC）21日报道，澳大利亚也拒绝了美国关于派遣一艘军舰帮助保护红海国际航道的要求。澳副总理兼国防部长理查德·马尔斯（Richard Marles）称，“我们不会派一艘军舰或一架飞机”，澳大利亚的战略重点必须保持在印太地区。

据报道，美国此前向“联合海上力量”的39个成员国发出请求，要求它们加强努力，保持这条关键航线的畅通。然而连日来，澳政府一直表示不会派遣军舰，最终称将再派11人前往巴林，那里是美国领导、旨在维护中东航运安全的“联合海上力量”总部所在地。

因频频遇袭，多家国际航运巨头暂停在红海海域航行。当地时间18日，美国宣布组建名为“繁荣卫士”的海上联军予以威慑，公开名单中包括美国、英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔和西班牙十国。多家媒体注意到，其中没有一国与红海接壤，仅巴林位处中东，且没有中东大国公开参与这一联盟。但也有匿名美国官员透露，还有其他几个国家也同意参与此次行动。

等到21日，五角大楼进一步表示，“我们现在已经有20多个国家签字参与。那些已经同意公开讨论他们参与的国家，我们已经把它们列出来了。”五角大楼发言人帕特里克·莱德（Patrick Ryder）在发布会上特别提到了希腊和澳大利亚。

也就是说，除了最初10国、希腊和澳大利亚，至少有8个加入的国家拒绝公开身份。路透社称，这表明在以色列与哈马斯的战争导致地区紧张局势加剧之际，这项行动具有政治敏感性。

本轮巴以冲突爆发后，也门胡塞武装第一时间宣布支持哈马斯和巴勒斯坦事业，并表示将打击任何将要前往以色列的船只。

英国《经济学人》16日刊文称，非洲和阿拉伯半岛之间的曼德海峡连接红海与亚丁湾，是国际航运要道之一，全球约12%的贸易运输和30%的集装箱运输从曼德海峡通过。近日，胡塞武装显著扩大了行动规模，迫使多家国际航运巨头宣布暂停途径红海的航线。

多家国际航运公司宣布从非洲好望角绕路 路透社制图

20日，也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞发表讲话称，美国组建所谓海上联军，意在将更多国家卷入其中保护以色列及相关船只，借机实现红海、亚丁湾和曼德海峡的军事化，此举违背了国际法，并威胁了海上航行安全。

马利克·胡塞还在讲话中承诺，该组织在红海的军事行动仅针对与以色列相关的船只，敦促各国不要参与美国带头的护航联盟，尤其向阿拉伯国家喊话：“阿拉伯人要是想给美国鼓掌，跟着他们舞，都可以，但不应加入美国针对我们的战争。”

路透社援引消息称，航运公司对联军的军舰数量和护航计划仍“一头雾水”，许多船只只能继续避开红海海域。多名航运业人士质疑称，联军“除了把导弹从天上打下来，还会干嘛”。

观察者网