别被唱衰论调吓住了 青岛港又创全球新纪录

10月1日，青岛港员工祝福祖国繁荣昌盛（摄影：张进刚）

别被唱衰论调吓住了

在当前复杂形势下，有部分经济数据出现短期波动，有个别经济现象被放大解读，一些关于中国经济的悲观论调卷土重来。不过，仔细分析，事实和趋势往往与唱衰论调有所不同。多位专家分析指出，既要看到短期波动，也要观察长期趋势，正确面对和解决阶段性问题，中国经济平稳发展有信心。

外资：“家有梧桐树，自有凤来栖”

“外资撤离论”已是老调重弹了。外资真的在撤离中国吗？

先看数据。1-7月全国新设立外商投资企业35239家，同比增长99.1%；实际使用外资4967.1亿元人民币，同比增长2.3%。7月当月全国新设立外商投资企业5648家，同比增长113.1%；实际使用外资504.2亿元人民币，同比增长14.9%。

“我们吸引力始终是在的。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明对本报记者说，近几年的确有一些外资向东南亚等地区迁移的现象，但考虑到我国要素成本提升和产业转型升级的现实，这也符合国际产业流动的规律。而在新进入的企业中，服务业、高科技企业占比多，说明吸引外资结构不断改善。

商务部新闻发言人高峰日前表示，美国此次对2000亿美元中国输美商品加征关税，在受影响的企业中，外资企业可能会占到近50%。这部分企业在华发展因此引发一些担忧。高峰表示，目前中国政府正在研究有针对性的措施，帮助在华外资企业积极应对可能面临的困难和挑战。中方还将针对性地协调解决一些外资企业面临的用地、用气、用工等具体问题，使一批外资的重大项目能够投资落地。“总之，对于外国投资，中国的市场会不断地开放，投资环境会继续改善，产业配套能力会不断增强。我们相信，‘家有梧桐树，自有凤来栖’。”高峰说。

企业：短期受影响，多措降成本

企业是重要的市场主体，企业的活力和信心，对经济尤其重要。国家统计局日前数据显示，1-8月，全国规模以上工业企业利润总额同比增长16.2%，增速比1-7月减缓0.9个百分点，其中，8月份利润同比增长9.2%。工业利润增速减缓引起了一些担忧。

对此，中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东对本报记者分析，当前外贸环境的确带来较大挑战，工业企业出口承受压力，同时受预期影响，企业在投资、接收新订单方面也难免有所犹豫，这些会反映在短期利润数据上。

刘向东说，短期冲击是存在的，应对也需要过程和时间。当前中央出台了稳外贸、稳预期的不少举措，比如，缩短通关时间、降低通关费用等贸易便利化措施以及帮助企业降成本等。就是要让企业有能力应对外部冲击，在外部需求减少的情况下，通过多种手段对冲影响，并进一步提高企业竞争力。

实际上，企业成本已经在持续下降。数据显示，1-8月，规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本和费用合计为92.62元，同比下降0.37元；其中，每百元主营业务收入中的成本为84.39元，同比下降0.35元。盈利能力也有增强。1-8月，规模以上工业企业主营业务收入利润率为6.43%。

经济：主要指标稳，发展有信心
近期，中国宏观经济走向也备受热议，其中不乏中国经济面临滞胀风险的声音。但从经济增长来看，GDP过去12个季度都稳定运行在6.7%-6.9%的中高速区间，月度主要增长指标也比较平稳。从物价运行来看，多方分析指出，8月消费价格涨幅扩大的主要原因是蔬菜、猪肉等食品价格受短期季节性因素影响上涨所致，CPI全年还是能保持在合理水平。“滞胀或者类滞胀是不存在的。”国家统计局新闻发言人毛胜勇说，整个经济运行的主要指标表现比较平稳。

不过，当前中国经济的确面临下行压力。在刘向东看来，外部受贸易摩擦影响，内部又处在结构调整期，整体经济需要一定的转换过程。

“只要按照高质量发展的方向，经济平稳发展还是有信心的。”刘向东说，信心源自三个方面：一是中国拥有广阔的市场，经济逐步从出口导向转为内需拉动，国内市场仍有巨大的潜力可以开发；二是新动能蓬勃发展，新技术、新产业、新业态、新模式正在成长壮大，撑起发展的新天地；三是对外开放呈现不同格局，“一带一路”和新兴市场相关国家成为重要的合作伙伴，中国企业也获得多元化的国际市场空间。
来源： 人民日报
 

国庆节，青岛港又创全球新纪录

10月1日，青岛港自动化码头一派繁忙（摄影：张进刚）

10月1日，青岛港又创全球集装箱作业新纪录，全自动化集装箱码头昼夜完成吞吐量7526标准箱，其中桥吊单机昼夜平均作业量实现1075标准箱，最高达到1200标准箱，这是全球自动化码头单机昼夜首次突破千箱大关，创出新的世界纪录。

历经三年半的研发建设，青岛港成功打造了全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头，以自主知识产权为一批世界性难题提供了解决方案。自主设计了生产业务流程、规划码头总平面布局、构建起全球领先的智能生产控制系统，创造出自动导引车（AGV）循环充电技术、大型设备一键式防风锚定、机器人自动拆装集装箱扭锁等10多项世界级创新成果，获得国家专利32项、科技创新奖13项。

2017年5月11日，青岛港全自动化码头正式投入生产运营。一年多来，码头持续升级信息系统，完善设备技术性能，优化生产管理流程，推进操作、IT、设备等专业跨界融合，码头系统运行可靠、稳定。截至目前，共运营18条航线，作业船舶近1000艘次，吞吐量突破130多万标准箱。

10月1日，青岛港自动化码头上，一艘集装箱船舶正在靠岸（摄影：张进刚）

随着新一轮效率优化，青岛港全自动化码头在自动化、智能化程度以及安全质量、装卸效率等方面更进一步，引领全球同类港口的发展，继续保持领先地位。

国庆节当天，青岛港3000多名干部职工坚持节日生产，四大港区处处洋溢着节日大干、向祖国母亲献礼的火热氛围，当天共有100多艘次各类船舶在港作业，其中实华公司有5条大型油轮在港作业，前湾港区、董家口港区共有3条超大型矿石船在港作业，车船如织、机械轰鸣，奏响了青岛港特有的国庆节“劳动号子”。

（经济日报记者：刘成责编：李丹丹）

来源：经济日报

责编：北风