- 第64节 我的俄罗斯之行(十三)
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我的俄罗斯之行(十三)
在去火车站的路上,导游反复对我们讲,在俄罗斯的火车上小偷很多,他们往往中途上车,等你睡觉时,把东西偷走,因此提醒我们睡觉时一定要关好门并锁住。车上还发生过这样的情况,有人半夜起床上厕所,因里面的人睡着了,门没再锁,等上厕所的人回来了,发觉东西已经被偷了。导游这么一说,我们在火车上岂敢掉以轻心。尽管我们这一节车厢,7个包厢全是我们一个旅游团的人,外面人上来的机会很少,我们还是把门锁了。俄罗斯列车长的包门的锁设计得还算科学,门上有插销可以锁住,而且有二个插销,一个用于全关,一个用于留一条缝隙,透透气,但我们有人还是不放心,依然拿出一根绳子,上了锁,还把门两边绑住。晚上上厕所时,还不忘叫醒另一个人,把门锁好,一点也不马虎。
我们坐的旅游车到了莫斯科的列宁格勒火车站,这是到圣彼得堡的火车站。在火车站旁边就近停车,我们下车跟着导游一路前行。列宁格勒火车站正在整修,外面的路也是高低不平的,拉着拉杆箱很不好走,好在路不算长。我们一进入车站,就到了站台。稍微休息了一下,知道可以上车了,我们的车厢在站台另一头,于是一行人又拉着箱子往前走。
列宁格勒火车站是莫斯科最古老的俄罗斯火车站,它是1856年建设的,列宁格勒火车站坐落在莫斯科的市中心——共青团广场。围在这个广场周边还有两个火车站:喀山火车站和雅拉斯拉夫火车站。列宁格勒火车站毗邻雅罗斯拉夫火车站,也是中国人光顾最多的火车站。无论是以前还是现在大凡到过俄罗斯的中国人都要去列宁格勒(现称圣彼得堡)看看。圣彼得堡的“莫斯科”火车站与这个火车站完全是一样的翻版,铁路线一侧站台与车站的大楼相连接。方案的设计委托著名的建筑师K.A. 顿进行,顿建筑师应经凭借自己的建筑闻名于世,在他的领导和设计下还建设了皇家花园的叶卡捷琳娜教堂(未保存下来)、救世主教堂和在莫斯科的克里姆林宫。
列宁格勒火车站原本好象有一座列宁像,我们去因整修没看到。从俄罗斯回来后我在网上看到这样一条消息:8月2日据俄新网消息,俄罗斯铁路公司火车站管理处代表表示,莫斯科列宁格勒火车站整修完毕后,之前被暂时移走的列宁半身像将不会送回,而是被收藏于莫斯科铁路博物馆。这名代表称,由于列宁半身像所摆放的位置在建通道,出于担心受损的考虑,将其搬迁。莫斯科市建筑与城市规划委员会对此的意见是,这座纪念碑出现于20世纪60年代末,没有历史价值,应收藏到莫斯科铁路博物馆。我想也是,苏联已经不存在了,列宁开创的事业他们也不要了,认为列宁像没有历史价值了,也不足为奇,对此我只能表示遗憾!
在车站等了一会,发觉上这辆夜火车的人不多,是否俄罗斯人也不喜欢坐夜火车?从网上得知,有不少经营俄罗斯的旅行社作广告,把不坐夜火车作为卖点之一,看来夜火车不受欢迎是显而易见的。不过旅游本身就是一种体验,就是化钱买罪受,从这个意义讲,体验一下也未偿不好!列宁格勒火车站每天接收和发出超过40列长途列车,其中包括ЭР200号快速电气列车,以及超过100列郊区电气列车。在莫斯科-圣彼得堡之间穿梭着有名的《红箭》号、《阿弗洛尔》号和《俄罗斯的三套车》号列车。到列宁格勒的红箭号‘古拝’(俄文译音__四人包厢的软卧)是一列夕发朝至的列车,我们乘坐可能就是这辆车。如果能在火车上睡得着觉,这辆车算便捷的,但睡不好觉就有点麻烦。我们不坐快车,旅行社当然有经济方面的考虑,这样可以省旅馆费了!
上了火车,虽说是四人包厢的软卧,但没觉得高贵华丽,与我们国内的软卧差不多,不同的就是把上中下三个铺位变成二个,另加了个门。还有床辅比国内的长一点,可能俄罗斯人长得比我们长,由于铺位长了,走廊就窄了,我们国内沿走廊有座位,他们就没了。车厢也没空调,好在外面天不热,否则是很难受的。最难受的还是没水,厕所冲洗的水好象小的不能再小了,最不能理解的是没有茶水。由于没水,我们早晨洗脸刷牙只能下了车到饭店再说了。车票分二种,有带餐与不带餐的,我们是带餐的,有一个三明治的汉煲,还有一盒点心,我们上车时已放在包房的桌子上了,三明治大部分人没吃,一是刚吃好晚饭,肚子不饿,二是也没人告之这是怎么回事,不明白是否还要另外收钱。早上走得时候,怕三明治坏了,不敢吃了,所以只带走了点心。就是这样的服务,他们的列车员到每节车厢来查票时,当我们把票给他看时,他不要看,直截了当就是要小费。因安德列导游在去火车站的旅馆车上关照过,在俄罗斯的火车上,列车员来查票是要给小费的,小费也就二十卢布左右。我们没有卢布,只能给美元,每人给他一美元,他还是很高兴的,因为一美元相当于32卢布,超过了二十卢布。车是准时开的,我是一晚上没睡好,早上起来我对着窗外拍了几张照,昨天进车站时,因拉着行李,拍照不方便,上了火车也忘了拍照,因此这方面照片少了,是个遗憾!上面的几张照片来自网络!
早上车准时到达了圣彼得堡,这已是我们在俄罗斯旅游的第四天了,在车站由新导游来接我们,这是我们这次旅程的第三位导游,他是男的,俄罗斯人。他有中文名字也有俄罗斯名字,真是无巧不成书,他的俄罗斯的名字也叫安德列,因为这个名字好记,我同样忘了他的中文名,不过二个安德列国籍不同,还是能区分的。别小看这位俄罗斯导游,他的中文水平可能连我们许多中国人都赶不上他。他不但发音标准,音色好,而且对中国许多成语,方言应用自如,一点也不打隔,历史知识也很渊博。在参观冬宫给我们讲解时,边上有个不是我们团队的人,最后要他留名,想与他联系。
圣彼得堡,它有二个旧称:列宁格勒和彼得格勒。圣彼得堡是俄罗斯的第二大城市,位于俄罗斯西北部,坐落在波罗的海芬兰湾东岸,涅瓦河河口。整个城市由100多个岛屿组成,由700多座桥梁连接起来,由于河渠纵横、岛屿错落、风光旖旎,素有“北方威尼斯”之称。圣彼得堡与欧洲其他城市最大差别在于,所有欧洲首都名称均为一个字 ,并且仅拥有一个含义;然而圣彼得堡的名称却来自于三个不同的起源:“圣”:源自于拉丁文,意味“神圣的”,“彼得”:耶稣的弟子圣徒之名,在希腊语上解释为“石头”,“堡”—:在德语或者荷兰语中称为“城市”;如此一来,圣彼得堡的名称不但和彼得大帝之名互相吻合,并且同时说明者,这个年轻的城市蕴含着不凡的文化背景来源。
我们坐车先来到一家餐馆吃早餐,由于火车上没水,因此到这里第一件事就是洗脸刷牙。洗手间小,三十来人洗,不排队才是奇怪的事。随后吃早餐,这是我们到俄罗斯吃得最差的饭,一点稀饭,名副其实,很稀,每人也就一个馒头,一桌子也就四样酱菜,后来算加了几个馒头。
吃了早饭,坐车参观由普希金的抒情诗而得名的青铜骑士像,另外外观圣伊萨教堂。这个导游的风格是先在车上为我们讲解,然后让我们下车自己看。他一再告诫我们,圣彼得堡小偷很多,也有公开抢夺的,因此不要走远,也不要分开,值钱的东西最好放在车上,不要带下车,我们觉得值钱东西放在身边最安全,观念好像有些冲突。起先我觉得他是否有点小题大作,说这样的话便于他管理。但以后碰到的事,让我觉得圣彼得堡的小偷确实不少。
圣伊萨教堂。建于1818-1858年,历时40年时间,动用了超过40万人力。高101.5米,是世界第三高圆拱型建筑物,也是世界四大教堂,仅次于梵蒂冈的圣彼得大教堂、伦敦的圣保罗大教堂和佛罗伦萨的花之圣母大教堂。教堂可容纳一万四千人,整个教堂装饰用黄金达410公斤,其中穹顶外部的镀金就用了100公斤黄金,自1858年建成后,一百多年来没有重新镀金,但依然光彩夺目,特别是在晴天,几乎全城都看得到它熠熠生辉。
教堂前的“议会广场”上有高大的“尼古拉一世骑马铜像”。在塑像下的基座上装有四个神话故事中的寓言人物雕像,分别代表着信念、智慧、力量和平等。有趣的是据说这四个雕像的面貌形象与尼古拉一世的妻子和三个女儿极为相似。四人像下的基座上有四块浮雕,应该是描述皇帝的功绩的。那黄颜色的旅游车就是我们在圣彼得堡坐的车!
广场四周的建筑。这个宾馆据说中国国家领导人住过。名字略,否则不能发表!
下面照片是玛丽亚宫,它建于1839年至1844年。宫殿不高中部一排花岗岩石柱很醒目,暗淡的色彩,看起来有些破旧,毕竟是150多年前的老建筑了。宫殿一层中央有5个连续的拱门,门上面就是那排石圆柱,再上是凸起的方楼顶。楼顶上飘扬着两面旗帜,国旗和市旗。它是沙皇尼古拉一世给自己的爱女玛丽亚公主的嫁妆!这座宫殿既适于举行各种庆典,也非常方便公主的日常生活。除各种起居室、卧室、游廊以及一应生活设施之外,还有会客厅,园柱厅、大厅、音乐厅和舞厅,甚至有一座自己的教堂!每个厅堂装饰得美仑美奂。现在,玛丽亚宫殿是圣彼得堡市中心区政府的议会大楼。我们坐车转了个弯,在这里下车穿过马路,走过草地,去参观青铜骑士像。在伊萨基辅大教堂与涅瓦河之间,有“十二月党人”广场。广场中央矗立着彼得大帝的纪念碑,这就是著名的“青铜骑士”雕像。它高5米,重20吨。彼得大帝骑在腾越的骏马上,神情坚定。马后蹄踩着一条毒蛇,象征打败了敌人。普希金在自己的一篇叙事诗中将这座纪念碑称为“青铜骑士”,从此以后,“青铜骑士”就成了彼得大帝纪念碑的代名词。 是法国著名雕塑家法儿科内辛勤工作了12年完成了这一艺术杰作。彼得大帝青铜骑士雕塑是圣彼得堡市标志性建筑之一,该马象征着俄罗斯,而马匹践踏着的蛇,代表着当时阻止彼得大帝进行改革的旧势力。铜像被安置在一块重达1600吨的天然巨石上,是当年在芬兰被发现,叶卡捷琳娜二世悬赏七千卢布,让数百名农奴费了九牛二虎之力把巨石拖出沼泽之后,再用几根底部挖有沟槽、装有铜球的大木梁进行运输。这块巨石沿着一条专修的道路滑行了整整一年才拉到了芬兰湾,最后用木排从水路运到了这个广场。现在每天都有许多群众和游客来此观光游览。这是我过马路时忘走人行道,他们看着我,为我担心!北风
2013-08-22