长江三峡游记（一）过汉口到宜昌

在上海虹桥车站相遇

       一年二次出游是我们三十三团七连部分战友共同商定的计划，今年的第一次就放在长江三峡了。

       我们这次参加的是上海锦江旅行社组织的五天四夜游，出游时间是4月21日-4月25日。旅程按排是：先在上海虹桥车站坐动车到湖北的汉口车站，然后在汉口车站出站，再坐旅游车到湖北的宜昌，吃完晚饭后再上游轮，以后四晚都住在船上，然后随船而上，边开边游，最后到重庆，最后坐飞机到上海的浦东国际机场。

        从上海开往汉口的动车发车时间是21日早上8点10分。虹桥车站在上海的西面，离大家的家都较远，因为怕误车，大家很早就起床了。我家离虹桥车站比他们近，不用坐地铁，一辆公交车就可直达。但同样也很早就起床了，这是因为，尽管近，但是第一次到那里去乘车，也不知路上到底要多少时间。另外坐公交不像坐地铁，还怕路上堵车，因此也早早出门，在5点37分坐上头班车。可能是因为时间还早，又是星期六，一路上畅通，于6点20分左右就到了车站站厅，比约定的集合时间7点10分整整早了40分钟，是第一个到达的人。因为时间还早，就在车站的永和豆桨店，吃了早饭。

       在约定的7点10分左右，人陆陆续续到齐了，他们都是坐地铁来的，有许多人可能是是头班车吧。这次出游战友12人，基本上都是七连的，另外还有一个6岁的小女孩，是我们当中一位战友的外孙女，共13人。大家一碰面自然又有说不完的话，这是知青相聚的特点之一，见面总有说不完的话。我们当中有一些人怕误车，一晚上都没睡好，不过老天还算帮忙，昨晚下了很长时间的雨，到早上基本上就不下了，给我们出游带来了方便。

这是我们乘坐的动车

       在规定时间检了票上了车，8点10分我们的动车准点发车。在车上还是有说不完的话，这次上海到汉口要6个小时左右的时间，时间应该说不算长，过去上海到汉口，从地图上看，直线距离不算远，但过去坐火车去并不容易，向南走，可能要绕道长沙走，往北走，要从徐州绕道郑州走，因此很不方便，当时有许多人选择了水上坐长江轮到汉口。我们因为是动车，又要赶时间，当然要选择一条近路，往北走。走新建的安徽合肥到汉口的铁路。车到南京大概2小时，从南京到合肥大概也是二小时，从合肥到汉口也差不多2小时。其中从安徽六安到金寨的一个小时的时间内，火车几乎都是在山洞里走，出了一个山洞马上又进入了一个山洞，可见造这一段铁路，难度是很高的，这就是我们过去为何到汉口要绕道走的原因吧！这段铁路经过的是有名大别山区，是革命的老区，愿铁路的修建能给他们的生活带来富裕！在车上，感觉火车速度是快了，但我总觉得好象还少了一些什么，细想一下，发沉现在动车的坐位都是一个方向：面朝前坐，不像过去我们当初坐车到东北去时，可以面对面坐，那样交流更方便些。

汉口车站出口处

        动车在2点15分左右正点到达汉口车站，出站时发觉汉口的天气很好，阳光灿烂，但气温高于上海，有点热。我们在车站出口处与当地导游接上头，就直接坐上了宜昌的旅游车。车离开车站往宜昌开去。据导游介绍，从汉口到宜昌有280多公里，路上要开3个半小时，我们嫌慢，他说他们高速公路限速，最高只能开80公里，不知是直是假？无从考证。他介绍说武汉分三个部分，我们现在走的地方是从汉口到汉阳，另外武昌是去不了的。我是第一次到这里，也只能听他说了，但他说这里是汉口与汉阳的中心地带，我不免有些疑问，武汉的建设就这么落后？因为这根本就不像市区，我看还不如我们上海的市郊。离开城区，车子在往宜昌的高速公路上奔驰，路上的车不多，据导游介绍，这条高速公路就是为建造三峡大坝建造的。我向窗外望去，觉得湖北的风景与上海附近的江浙一带差不多。

路经的第一个服务区

       车开了将近二小时时，快到路上第一个服务区休息时，导游开始发话了，说前面快要到荆州了，荆州在历史上是一个有名的地方，曾有“大意失荆州”一说，原本旅游合同上无论是包含还是自费都没有荆州游这个项目，但现在导游要推荐这个项目。不过导游话也说得好听，游不游自便，要游的同志每人100元，不想游的同志也没关系，可以继续前行，导游不会因为你们不去，而影响你们后面的旅程。导游一说，当时我们车上就有近一半的人要去，我们13人经过商量，少数服从多数，就不参加了。想去的同志心情可以理解，到这个地方不容易，错过就错过了，也许以后不会再来了，导游也正是利用了这种心理，所以一说，许多人就愿意去。其实我觉得换种角度看问题也没什么，少游一个地方又何妨，人生风景千千万，你能都不漏吗？再说荆州虽是名城，但这次去，也就是围着古城墙转一圈，能看到多少东西？要看古城墙，看的地方很多，不一定非在荆州看了。最重要的是合同上没写，权益可能难以保证。何况现在时间也不早了，我们还是想早点上船休息。现在是有人想去，有人不想去，只要一个车怎么办？原来他们这次一共出来五个车，这样我们就可能要换车了。我们是第一个到服务区的，等后面的四个车到了，导游说，我们放在车下面行李箱的行李就不要动拿，只要人换一下车就行了，这是因为我们当天火车上的中饭是自理的，但晚饭是旅行社包的，在宜昌吃饭的饭店还会碰到，在吃完饭再换回车就行了。我不知道有多少人去了荆州，估价三辆车去了，因为在我们到的第二个服务区休息时，只碰到一辆车，那车上有人与导游发生争执，说他们这样做违反合同，影响了他们的权益，要投诉，最后不知怎么解决的。

路经的第二个服务区

       有没有影响我们没有去人的权益，现在看上去好像没有，但有些事还真难说。我们车从第一到的服务区出发以后，我发觉不断有车从后面追上我们，而原先从汉口到第一服务区就没有车追上过我们，我怀疑是不是司机故意开慢车，给去荆州的车留时间。我还甚至怀疑刚上车时，导游故意把路上走的时间说得长些，为他们的干私活留出充分的时间。后来我们到了船上，看船上的按排，6点钟就可上船了，如按船上按排的时间算，那么从汉口到荆州应该是三个小时左右的时间就可到了。现在就按导游说的三个半小时到宜昌，那么6点钟也可到达宜昌吃晚饭了。但结果呢，我们到宜昌的时间是晚上7点半，路上也没堵车却走了四个半小时，你能解释是什么原因吗？尽管如此，我们还是没能等到后面的车追上来，我猜想，也许到荆州的车是不是出了什么问题，因为导游说过，去一下只要一个小时就够了，按如此估算应该到了。我们到宜昌天已经暗了，宜昌给我的感觉，尽管天暗了，但路上的人还是不少，有许多人在小公园内跳舞。给我影响最深的是它们的电视塔，在山顶上，因为半山以下没有灯光，人看不见，而半山以上才是灯火一片，给人感觉是悬挂在半空中，很美。遗憾的是由于是卡片机，又是在车上拍的，拍摄的照片不理想，这里就不放了。

        后面的车不来，我们只能先吃晚饭了，车停在了一个好象叫燕飞的饭店，饭菜一般，但比我们预想得要好些。后来我发现，由于到饭店的时间不同，吃饭时人数也乱了，有的桌子人多，有的桌子人少，这样是不是也不公平。吃完饭，最后去码头，坐车也乱了，换来换去，有的车不等人齐就先走了，我估计车上人有意见，不得不走。好在吃饭的地方离码头并不远，十几分钟就到了，到最后到我们上船可能要9点多了，等导游为我们办好登船手续，拿到房卡，估计将近10点了。这一天就这样过去了，说说路不远，事实上也不近，从早上到晚上，整整一天都化在路上了！

北风

2012-04-28