最近网上有二则消息引起了网友的关注，一则是2011年11月16日9时15分，在甘肃庆阳，由杨海军驾驶幼儿园校车与货车迎面相撞，造成死亡人数21人，其中包括19名幼儿。二则是2011年11月25日，中国援助马其顿校车项目交接仪式在马总理府举行。中国驻马其顿大使崔志伟表示，中国是一个发展中国家，虽然面临诸多挑战，但一直对外提供力所能及的援助。这二件事发生仅隔九天，原本是互不相干的，因为都有“校车”两字，就把它们连在一起了，拿它做对比，引起许多网友的不满，认为我们自己的事还没做好，就去援助别人好像不应该，对此我到有点不同看法。

    中国一直在援助别人，这已经不是什么秘密，在新中国刚成立时，尽管中国在那时比现在更穷，但同样在援助别人，好像也没听到什么反对意见，没想到现在国家比原先强大了，意见反而多了。这次为了校车事意见为何这么大？关健是有些人就是对这样的题材感兴趣。不可否认，我们国家的校车的确很旧，与援助的校车根本不能相比，这是事实。现在我们自己在用旧车，而且还死了人，却把新车给别人用，有些人愤怒也许是可理解的。但这必竟是两回事，不能相提并论。我们假设一下，如果这次援助的不是校车，而是别的东西，我想大家的愤怒就不会这么大了。但不要忘了，不管是不是校车，其实性质是一样的。因此我觉得谈校车就说校车，不要与国家的援助政策相连比较客观。我们看到这次援助的校车是23辆，如果不援助，这23辆校车能解决中国的校车问题吗？我看是不行的。中国有这么多学校，需要量肯定不是一个小数目，要解决中国校车问题还得靠国家另想办法。最近国务院总理温家宝说：“国务院已经责成有关部门迅速制订《校车安全条例》。我要求法制办在一个月内制订出《校车安全条例》，也就是说，把校车安全问题真正纳入法制的轨道。” 由此看来，此事已引起国家的重视，有解决的希望了，这是好事。还有出了事故，我们应该知道，车好车新是保证安全的重要方面，但不是唯一的。这次发生校车伤亡事故还有一个原因，从报道来看，是校车驾驶员安全意识淡薄，左道逆行，超速行驶，其行为已涉嫌交通事故肇事罪。因此再好的校车，没有安全意识也不行，因此我们眼睛不能光看车，还要看到车后存在的问题，要加强管理！

    写到这里，我想起了另一件事，最近有篇这样的报道：“24日凌晨南昌市西湖区石头街134号民宅发生大火。在这场大火中，一位普通市民的壮举感动了许许多多的人：他在火场中奋不顾身先后救了8条人命，当他救完人后才发现自己的家人还困在烈焰中，火魔最后无情地吞没了他的妻儿和岳母。他的感人事迹在邻里间传颂。”这样的事迹我相信大多数人看了都会很感动，但你有没有注意到：他首先救的不是自己家人，如果有人说，你连自己的家人都没保护好，还去救别人，这样做法不对，那你是怎么想的？我想大部分同志是不会认同这种说法的，他的感人之处正是这种无私的精神。其实这件事与我们说得校车事有相似点，那就是管的都是别人的事，不同的只是：一个是别的家人，一个是别的国家。看了上面这个报道，如果现在还有人说我们中国自己的事还没做好，就想去援助别国，这是不应该的，你又是怎么认为的呢？我觉得还是外交部洪磊在11月28日主持例行记者会说得有点道理，他说：“中国改革开放以来，接受过大量的国际援助，包括在扶贫、环境、医疗和技术等各个领域。随着中国自身的发展，我们也向外提供援助，虽然数额有限，这是中国国际责任的体现。”

    写到这里，还让我想起了伟大的国际主义战士白求恩大夫，毛泽东同志说：“一个外国人，毫无利己的动机，把中国人民的解放事业当作他自己的事业，这是什么精神？这是国际主义的精神，这是共产主义的精神，每一个中国共产党员都要学习这种精神。”我觉得正因为有了这种相互援助的精神，才有了我们今天的胜利。一个人活在世上，不可以没有责任，没有责任的人是不受社会欢迎的，严重的要受到大家的遣责。个人如此，国家也是如此，中国是一个大国，又是联合国的常任理事国，要想在国际上发挥应有的作用，没有责任能行吗？援助是相互的，不可能没有一点回报，即使没有回报，这责任与有没有回报也是二回事，不能混为一谈。而且有没有回报也不是谁能说了算，要看事实。因此如果拿国家责任来说事，我认为是极其不负责任的表现，也是于事无补的。如果把责任与援助对立起来，我个人认为更是错误的，不排除个别人是别有用心的。

    最后不知有人看了我这篇日志以后，会不会认为我不爱国，不关心学生？但我可以说，其实我爱国不比有些人差！这篇日志只是再次反映了我在日志《我的博客我的宣言》里说得话，“我要声明：我的“诉说”不会因为是朋友，拉不开情面，去刻意迎合某些人的观点！我说的观点在一些人看来可能“独特”，但我不会在意这点，我依然会说。因为我认为，如果怕得罪人，别人说什么，我就说什么，这是对个人，社会，国家都是不负责任的。”

北风